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远勤山为何把“质量”当做大运的王牌?

“产品质量如果不好,就等于在坑害用户和自己”。在3.15消费者权益日到来前夕,大运汽车董事长远勤山这样说道。

“大运汽车,风驰天下”,这既是大运汽车的广告词,也是大运汽车现状的写照。大运汽车能够在短短几年时间内,在激烈竞争的卡车市场中,打出一片天地,在于其手里有很多牌,而其中一张王牌就是“质量”。

2018年3月初,在3.15消费者权益日到来之前,远勤山面对方得网的专访,再次强调:“金杯银杯不如老百姓的口碑,对消费者权益最好的保护就是为消费者提供质量上乘的产品。”

远勤山为何把“质量”当做大运的王牌?

远勤山表示,正是凭借着过硬的质量,几年来,大运汽车逐渐被业界和用户认可,口口相传,成就了大运汽车良好的品牌效益。“产品质量可靠过硬才能赢得消费者的认可。金杯银杯不如老百姓的口碑。”他经常这样说道。

远勤山认为,产品好,用户才会认可,产品质量持续优良,就会有越来越多的用户认可,企业才能快速形成规模效益,快速做大做强。“企业要做好产品质量,这是参与任何市场竞争、取得胜利的先决条件。”

“产品质量如果不好,就等于在坑害用户和自己。严重点说,如果不把产品质量做好,就是人品有问题。打个比方,企业如果把有质量隐患的产品优惠卖给用户,就相当于给他们送了一个‘炸弹’,说不定哪天就会爆炸。这样的‘炸弹’,即使是免费的,用户也绝不会认账。”在远勤山看来,质量是企业绝对不能逾越的一道红线。企业质量不好,就像做人的人品不好一样,是最为严重的问题。

为了打造良好质量的产品,2009年才进入汽车市场的大运是如何做的呢?远勤山介绍说,大运汽车自投产以来,就建立了完善的质量管理体系,贯穿产品开发、配套件采购、产品生产、整车出厂,再到销售服务等全过程,每个环节、每一道工序、每一个流程,都严格按照国际标准来实施,确保质量管理体系的有效运作和持续改进。

ISO国际质量管理体系,对企业首先的要求就是“以用户为导向”。而大运始终如一地贯彻着这个原则。在产品开发方面,大运重卡紧跟市场需求,大力实施精品战略。无论是轻量化车型,或者近几年上市的N9高端车型,还是“环保节能”的新能源车型,都紧密贴合用户需求变化,重点突出产品在经济性、安全性、舒适性等方面的竞争优势,赢得了用户的广泛认可。

远勤山为何把“质量”当做大运的王牌?

在远勤山看来,产品质量好,需要全价值链都好。因此,从配件选用上,大运不但要求自己把质量做好,同时也对零部件质量严格把控,优中选优。从建厂起,大运就以“选择行业知名、国内一流配套件”为开发目标,在选择供应商时,坚持“质量、供货、服务、价格”的顺序雷打不动,把质量放在第一位,质量不好坚决不选用,即使白送也不要。

“在生产组织上,我们从用户需求出发,实行‘准时化生产’,以统一的时间节拍来约束员工,以铁的工作纪律、工艺纪律和质量纪律培育员工,保证订单的交付速度。”远勤山这样介绍大运的生产。大运重卡还积极推行精益生产方式,从“拉动式生产”起步,严格遵循“各生产单元仅在需要的时候,以需要的劳力,按需要的数量生产需要的产品,并存放至需要的场所”这一精益生产原则,有效杜绝了各种浪费等无效劳动弊端。

远勤山表示,大运汽车在销售过程中,做到手续准确、发货及时;在售后服务上,做到客户有求,企业必应,快速敏捷,延误问责。“我们还在行业内推出了首家‘终身质保’服务政策。‘终身质保’,就要求对你的每一个部件都要有信心、有把握。如果没有把握的话,每一个零部件的生命周期,坏了换,免费换。如果质量不过关,永远换,换就把你换倒闭了。”远勤山表示,大运汽车在业内率先推出“终身质保”,既是对消费者终身负责,也是大运对于自身质量的自信。可以说,正是凭借着“质量至上”的理念,大运重卡才从卡车行业中脱颖而出,逐渐被用户所认可,口碑日益提升。

未来,大运将如何走?相信只要始终高举质量这杆大旗,就能始终屹立于卡车之林。

注:本文为厂商投稿,目的是为给读者带来更为丰富的资源信息。卡车之家对文中陈述、观点判断保持中立,不对所包含内容的准确性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保证。请读者仅作参考,并请自行承担全部责任。

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