【卡车之家 原创】冬天来了,天气凉了,一群大雁往南飞。这是我小学一年级时的一篇课文。的确,冬天没得夏天热,要是这时候穿个短袖出去人家会以为你是神经病。天冷了路面结个冰就是很正常的现象,自然界结冰我们无法控制,但很多时候路面上的冰却是咱们同行设下的陷阱,刹车淋水制造的“人造冰”。
● 淋水冷却制动鼓 能一定程度的保安全
刹车鼓淋水的来源据考证,是抗战时期行驶在史迪威公路上,那些为国内抗战运送物资的车辆所发明。在目前国内辅助制动不普及的情况下,刹车淋水的造价低易安装,的确能在一定情况下保证卡车下长坡时候的制动效能。
南方气温相对较高,除了高海拔的山上,大部分地区不会有冰雪,那么在南方一年四季都能用淋水,不但能给制动鼓降温也能给轮胎降温,淋水基本已是国内卡车特别是西南地区卡车的标配,特别是在云南只要看见有强制加水点,基本就可以知道前面必定是一个长下坡。
● 卡友路遇事故 罪魁祸首就是淋水
论坛卡友“走南闯北的阿三”最近就为这事儿挺生气。最近气温也挺低的,大晚上遇见放淋水结冰的事故堵车还不能睡,为啥不能睡?地上满是同行淋水制造的“人造冰”,万一睡着了后面产生车距,来车失控那可不是好玩儿的事,而且前方的事故就是由于一些同行放出来的淋水造成的,一些事故车在发生事故后淋水依然还在流淌,还在制造着冰面。
要我说,在南方不结冰的地方,你怎么用淋水他都不结冰,咱也就不说啥了。在北方的冬天,我比较纳闷的是,你在这种温度下你居然还能把淋水放出来,这是怎么做到的。因为在我家那边,山上也下雪,一到冬天车爬到山上淋水就被冻住了,是一点也放不出来的,也不知道这些人用了什么黑科技。
"专注于芯 省心于行" 锡柴康威国五上市
12月10日,以专注于芯,省心于行的锡柴康威国五发布会在蚌埠君和国际大酒店隆重举行.一汽锡柴销售公司总经理助理程建、一汽锡柴销售公司安徽事业部经... 2016年12月12日
8档9档就得紧着踩刹车,不然转数憋太高了机器受不了,这是一个必要的问题,并不是说想开的更快,谁都不会拿自己生命开玩笑,而且我都是一脚轻第二脚直接把车速踩下来,一直到拖档,再继续放,这样还可以少踩几脚刹车,这个论坛里很多都是空有想法没实际操作过的,谁开谁知道
个人总结:拉重载,下长坡,不放水,死翘翘
谁家车冬天能淋出水来?冬季水罐有水不冻裂算你点高。
难道你就不能8档9档下坡吗
听那些狗屁专家用毛用、交警路政交通部都他吗是**、它们除了抢劫毛都不懂、不淋水下长坡你叫交警路政下坡的时候来把车开下坡、这些部门真有心修公路的时候就别为了利益把路修平一点不行吗?出了事故什么都赖在司机身上、不淋水交通部敢保证所有机器都能正常使用吗?出了事故去追究过厂家的责任吗?八国联军赶快进攻中国、让中国人民重新民选总统让中国人民摆脱国富民亲的局面
云南贵州山西晚上都结冰,不结冰爷一层水,一样滑,一样踩不住,没开过就别瞎说了,纸上谈兵
你说这话就代表你还是踩不出来吗,踩不出来瞎BB啥,在有就是你白天淋水晚上就结冰,你让晚上的车怎么跑,在有能结冰的地方自然温度就把刹车温度将的差不多了,除非你踩着不放。用的着淋水吗,有多大的坡?不淋水就下不来吗?
冰雪路面刹车弹脚知道吗?这是这两年有防抱死了,没有防抱死的时候冰雪路面也用不着刹车,越踩越快,没试过就别说话了,河北以北,过山海关,你看谁冬天用淋水了?水是会冻住的,能用淋水的地方都是比较热的地方,后半夜结冰,白天就化了,预见性驾驶,光靠你那两脚刹车能管用?我怎么发现卡车之家里竟2B
那么请教一下冰雪路面怎样能踩出ABS的效果来,在有一点人家说的是北方易结冰的地方不要淋刹车,管你南方淋不淋,看好了在回答
就是。
哈哈哈。ok
慢点吧,确实不安全
习惯了说实话我骑摩托100km感觉和50km没区别。
你这也太快了
我敢,我FV7181FADBG总重才1吨多还全盘刹,八达岭高速延庆到昌平大下坡直接挂60公里定速完事儿
我就是东北人,吉林的,冰雪路面我还用这里的人教我怎么开?
确实应该注意啊
冬天气温低,刹车鼓降温快,下坡速度放慢,配合排气制动、法动机制动一样下
人家说的是北方冬天。你技术好,你来在冰雪路面踩出个ABS算你本事
不用淋水你给我想办法