市长怒发冲冠 西安渣土车最后的"疯狂"

【卡车之家 原创】逆行、闯红灯、故意遮挡牌照、非法改装、超载超速等这些违法行为在西安市的渣土车身上已经成了常态。2个月6条鲜活的生命、无数次的违法记录、检查点工作人员的视而不见、马路上随意抛洒的建筑垃圾等等违法行为终于在4月底被曝光。记者通过实地的调查，发表了《渣土车越夜越疯狂》一文。

别的城市渣土车运营情况我不了解，但是来西安的这半年，见识了太多渣土车晚上横行于马路之上，什么交通法规对于他们来说基本上是一纸空文。总结了一下，西安渣土车的违法违规主要体现在下面几个方面。

1、信号灯如同虚设 渣土车逆行抢道

晚上10点过后，西安市的一些主干道就成了渣土车的天下。从晚上10点到次日凌晨6点这段时间内，大部分的渣土车在经过路口时无视红灯闯行通过；或者在一些路段直接逆行，基本上整个马路成为了他们的世界，像抢道这种小儿科的根本不算什么。

2、故意遮挡号牌 无顶灯装货冒尖

在路上营运的不少渣土车的号牌有脏污和破损的现象，甚至是故意为之，本来应该喷在车尾的放大号，要么被污泥或者黄土遮盖，要么直接没有放大号。

渣土车的顶灯方便辨识，按照要求晚上行驶的时候必须点亮。但是在我们调查的过程当中，发现大量的渣土车在运营时，并没有点亮或者直接没有顶灯。而本来应该盖上的货箱也没有盒盖，而是直接装上了高出栏板的建筑垃圾。

3、渣土洒满马路 检查点形同虚设

渣土车呼啸而过的马路上地面会铺上一层渣土，基本上都是渣土车抛撒所致。而设置在路边的渣土车检查点，路边停放的执法车上车内几名执法人员一直在玩手机，并未对经过的渣土车进行检查。

4.多拉快跑能熬夜 随意倾倒多跑趟

据渣土车经营者说，现在超速和闯红灯的现象较往年已经少了很多。车主一般习惯雇一些年纪较轻的司机，他们能熬夜，开车也猛，相对老司机一晚上能够多跑几趟。

正规的渣土消纳场基本上都设在郊区，路途相对来说要远一些，个别司机为了节省时间和燃油，就会心存侥幸，找个偏僻的地方随意倾倒。

5、黑渣土车费用低 数量或超正规车

目前西安的一些渣土车经营者为了降低运营费用，会经营黑车用来跑。正规的渣土车各项的费用支出和管理都非常严格，平均每辆车单约的运营成本就需要上万元，正规的渣土车司机在年龄、工作经验方面都有具体要求，还需要在交警部门备案。

而黑渣土车除了车辆之外没有其他的费用，只要上路跑就有不菲的利润可赚，背后就是为了利益铤而走险的黑渣土车的老板和司机。黑渣土车的司机要求不是那么严格，交通法规意识单薄，驾驶车辆的经验也不足也就给行车带来了更多的安全隐患。

据了解，现在市面上跑的黑渣土车可以根据仿造的程度分为“高仿”和“低仿”两个版本，高版本外观几乎和正规的渣土车一模一样，有的甚至是套牌车辆；低仿版黑渣土车最明显的地方是没有顶灯、门徽、反光标识、车厢盖子等。