卡车之家 来卡车之家App
及时获取
最新卡车资讯
你好, 网站地图
卡车之家,商用车互动服务平台 全国
选择地区
全国 北京 河北 江苏 浙江 山东 河南 广东 上海 四川 重庆 山西
扫码下载APP

微信扫一扫下载详情

关注微信

微信扫一扫关注详情

轻卡 重卡 微车 牵引车 载货车 自卸车 皮卡 挂车 专用车 总成/配件 电动车
卡车之家
您的当前位置:首页 > 养车用车 > 用车心得

国五车型机油怎么选?国产机油推荐CJ-4

【卡车之家 原创】继2016年1月1日,东部11省市汽柴油油品升级至国五标准后,1月15日,环保部和工信部印发《关于实施第五阶段机动车排放标准的公告》,公布了分区域实施机动车国五标准的时间表。虽然,柴油重卡全面国五时间在2017年7月1日,轻型柴油车实施时间在2018年1月1日,市场上也有些排放升级意识比较超前的用户已经买上了国五卡车。针对国五排放,除了油品提升、整车发动机及后处理技术提升,对发动机润滑油也提出了更高的要求。

国五车型机油怎么选?国产机油推荐CJ-4

●  兼顾排放升级及长换油 国产机油推荐CJ-4

国四排放阶段,国内主流重卡企业采用SCR选择性催化还原技术作为主要后处理技术路线,而轻卡则采用EGR+DOC+POC技术路线。升级国五后,对于重卡来说,采用SCR技术路线的发动机需要在国四的基础上提高喷油喷射压力、强化发动机本体承受更高的燃烧爆发压力、重新标定电控参数系统等。与此同时,目前市场上的国五轻卡后处理技术也由EGR+DOC+POC也向SCR技术切换。在此条件下,发动机温度提高,对机油的热稳定性、抗磨损性要求提高。另外,发动机构造的精密化,使得发动机运转工况更加严苛。因此,为了避免满足排放提高产生机油老化风险,生产国五发动机的厂商建议柴机油升级。

国五车型机油怎么选?国产机油推荐CJ-4

随着排放升级,发动机的生产工艺、技术含量、产品品质也随之提高,发动机长换油周期概念在近年也逐步被用户接受。就机油本身而言,热稳定性、氧化稳定性、抗磨性、清洁分散性等都会影响机油的换油周期,同时,环境因素如高低温、粉尘等也关系到机油能否达到预期的换油周期。全合成柴机油拥有更好的燃油经济性、抗磨能力及烟炱沉积物清净能力,保证发动机备更长换油周期,有效延长发动机寿命,明显降低保养和维护费用等。

国五车型机油怎么选?国产机油推荐CJ-4

因此,根据潍柴建议,综合机油老化风险及车辆长行驶里程长换油周期两方面综合考虑,国五发动机如果采用国产机油的话,需要CJ-4全合成机油。而根据壳牌经销商建议,对于SCR后处理系统的国五发动机需要从壳牌劲霸R3升级为劲霸R4、R5的CI-4全合成机油。

●  采用DPF系统需注意 考虑低灰分机油

对于采用EGR+柴油颗粒物滤清器(DPF)技术路线的国五车型及需要再京五基础上加装DPF的特京五车型来说,DPF系统对油品的灰分有较高的要求,尽量使用低灰分的润滑油,以避免影响DPF的使用周期。

国五车型机油怎么选?国产机油推荐CJ-4

目前而言,采用DPF虽然是是净化柴油机颗粒物(PM)最有效、最直接的方法之一。但是,随着工作时间的增加,滤芯内部颗粒物增加,导致排气背压升高,将影响柴油机的动力性的经济性。因此需要DPF再生,清除滤芯上的PM。当大量的灰分全部附着在DPF的通道壁上的时候,由于流经DPF废气的流通面积受限,会造成DPF系统压强增大,进而导致动力下降,对DPF所造成的伤害是不可逆的。DPF无法再生,维修更换DPF系统会为卡友带来额外支出。

国五车型机油怎么选?国产机油推荐CJ-4

目前市场上针对DPF系统,国产品牌研发主推的CJ-4机油产品,而美孚、壳牌、力魔主推的还是CI-4润滑油产品。例如壳牌劲霸R6 LM就使用较低水平的灰分和硫配制,保证低排放车辆催化剂和颗粒捕捉器兼容,帮助维持车辆排放系统的性能并延长使用寿命。(文/图 何华艳)

●  相关阅读:

万万没想到 为何DPF只钟情于低灰分机油

国四机油选用有讲究 壳牌推荐CI-4级别

文章标签:
劲霸

劲霸 机油

厂商指导价:115-799元
购买
条网友评论
劲霸
指导价:115-799万元
类   别:机油
车   型:59款
图   片:55张
我要评论 意见反馈