做一个帅气的卡友很累,这点我真的深有体会。
每场大雪过后,主要街道都会被迅速地清理干净,你知道那些厚厚的积雪最后被运到哪儿了吗?经过1.4万名环卫工的奋战,2014年12月11日,长春的主要街路已见“本色”。记者跟着清雪车,一路追踪着雪的去向。
图为台北大街与九台路交会处卸雪场
● 清雪中转:环卫工人24小时倒班运雪
2014年12月12日11日14时许,在长春市工农大路上,环卫工们三五一伙,清理着沿路堆放的积雪。“一大早就出来干活了。”老王说着话,头也没抬,手也没停。他的工作区域在工农大路与红旗街交会处以西。和三个工友主要负责装车,车没来时,他就用铁锨铲马路边石上的冻雪。
雪堆沿着马路边石呈长条状堆放,尽量不影响车辆通行。不一会儿,来了一辆小型垃圾清运车,老王和工友们把雪装上车。跟着车没走多远,在隔离带的断口处有一个大雪堆,小型清运车把运来的雪都堆在这里。“这样便于铲车装。”负责攒堆的环卫工说。
在这条路上,一辆铲车正在铲雪,皮卡车等在旁边,两铲子下去,一堆雪没了,接着又到下一个雪堆……跟着这辆清运车到了开运街,再向北,要上立交桥的时候,车右转,进了路边一个院子。院内是一个大空地,离长春市三十八中学不远,不时有清运车进来,将清雪倾倒在3米左右高的雪堆旁。
一辆车倾倒完毕,司机没有离开,记者和他简单聊了两句。“倒班,一班也得24个小时。”他的眼睛红红的。“中间能休息两三个小时。”他指了指座位后面,那有一个30厘米宽的地方。
吃饭咋解决?“就在车上。”他说,盒饭或泡面。赶着出车,也就聊了这么多。在院子内有个板房,屋内有值班人员。“这是我们朝阳堆雪场。”他说,就在这儿中转一下。夜里会有另外一部分清雪车,将这里的雪再清运走。
除冰车清理路面上的冰层
运到哪?“郊区,在大屯那。”他说,那里是朝阳区清雪的终点站。
据了解,2014年12月10日以来,朝阳区每天清雪量达到5万立方米左右。
● 卸雪场:选择较大的空地或待拆迁地块
据了解,长春市各区至少落实一处大型堆雪场,2~3处中转卸雪场。它们都设置在哪些地方呢?“都是一些较大的空地,或是待拆迁开发的地块。”2014年12月11日,长春市市容环卫局有关工作人员介绍。
在宽城区有两处卸雪场:一处是在台北大街与九台路交会处附近的空地,有4万多平方米;一处是在四环路与北凯旋路交会处的空地。2014年12月11日,记者来到台北大街与九台路交会处附近的卸雪场。院内的雪堆比蓝色围挡都高。进出的都是大型卡车,三五分钟就进来一辆,雪堆已有4米多高。
长春市宽城区环境卫生运输管理处有关负责人介绍,清雪工作一直持续进行,还没有统计清运量。如果今冬的雪不大,宽城区的雪就放在这两个卸雪场。如果雪量超出了它们的存放空间,就需要向郊区运送一部分。在二道区,有三处中转卸雪场。东环城路上有一处,另外两处是东环城路与四通路交会处和四通路一水泥厂存料场。“这场雪,我们没用上。”二道区市容环卫局有关人员表示,二道区清理的积雪都直接运到城郊,有600多车。
● 关注:积雪中含有融雪剂怎么处理?
现在,长春的清雪主要以机械化为主,很少使用融雪剂,但仍避免不了清除的雪中含有融雪剂。那怎么处理?2014年12月11日,长春市市容环卫局有关工作人员表示,选择卸雪的城郊地点都是空旷的荒郊,或是待开发的地块,要不就是垃圾处理场。“无论是堆雪场、中转卸雪场,还是城郊,我们卸雪的地点都远离农田、水源地等区域。”他说。
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