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国四讨论系列 在哪加注车用尿素溶液?

    【卡车之家 原创】前面我们探讨了车用尿素与普通尿素的区别。今天我们来看看,车用尿素在哪里买,怎么加注。由于国内目前车用尿素的使用还很少。我们先看看欧洲的加注方式吧。

●  欧洲发展较早 三种加注方式结合

    1、尿素泵站 主要加注方式

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    欧洲几乎所有的加油站都可以加注尿素,加注机安装在加油站内,这种固定式的加注方式是欧洲最重要的尿素加注方式,非常方便。

    2、自建补给站 大型车队选用

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    在欧洲大型车队也会根据需要自建尿素补给站,这样可以省去加注站加注,不仅方便还可以降低成本。

    3、散装携带 应急计划

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常见的小包装尿素溶液

    此外为了应急,很多司机会随车携带小包装的尿素溶液,以防止尿素用完影响正常行驶。这种小包装溶液一般分为5L、10L、20L等规格。

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2007年欧洲尿素加注网络已经很密集

    欧洲在2005年就已经实施了欧四排放标准,并且他们也是用的SCR路线,也需要加尿素。据说早期他们车用尿素的布局发展也很缓慢,到2007年,欧洲尿素销售网络已经布局很密集。现在欧洲尿素的加注方式以尿素泵站加注为主。

●  我国处于起步阶段 尿素加注点布局不完善

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    我国由于对于尿素的需求量少,因此尿素的销售网络还不是很健全。目前仅北京、上海等早期实施国四的地方有加注站布局,并且以城市客车加注为主。而对于卡车行驶路线,在高速公路以及服务站,尿素的加注点还没有布局。

●  编后语:

    国内目前由于尿素的需求量较少,因此现在加注站的布局也很不完善。很多卡友会问,尿素站都没有,要是买了国四车加不到尿素怎么办,没有尿素车子还能跑吗?接下来小编将会搜集一些相关资料为大家解答。(文/成强)

●  相关阅读:

    国四排放讨论系列 车用尿素溶液是什么
    http://www.360che.com/driver/130703/26580.html

    国四探讨系列 车用尿素会增加多少成本
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