中卡车主访谈(6) 对这样的收费很疑惑

    【卡车之家 原创】运费低、乱罚款、恶意压价是近年来货运市场的普遍现象，也是在之前的采访中司机们普遍反应的问题。虽然是这样，仍然有很多人涌入这个市场。小编今日走访了一下北京新发地农产品批发市场，其中一款欧曼5系列载货车进入了眼帘，咱们就一起来看看，这辆欧曼5系的车主在跑时的辛酸苦。

    这台欧曼5系是“夫妻车”，开车的师傅姓孙，孙师傅的妻子我们叫她孙嫂子吧。小编遇到他们的时候，孙嫂子正在拿个小刷子扫驾驶室内的灰尘。孙师傅夫妇是山东人，有典型山东人热情的特点，很快就和小编聊的很熟了。

    先来说说孙师傅的车，欧曼ETX5系列，6X2，玉柴220马力发动机，6挡变速箱，货箱长8.6米，标载15吨，今年4月买的车，全办下来差不多25万。之前开的是6.2米的江淮，感觉车小，拉不了多少货，所以就想换一辆大点的车。当时选车的时候，定的是7.6的欧曼5系，因为当时公告没下来，所以就买了这台8.6米的。买车的时候也做过对比，开始想买欧曼6系列，不过价格稍贵，预算不够；还看过格尔发，不过感觉格尔发的前脸不是很好看。看来欧曼ETX驾驶室还是比较符合大众审美观的。

    孙嫂子觉得自家的这款欧曼5系，驾驶室有点窄，尤其是卧铺，睡着不是很舒服，和老乡的格尔发相比小了点，这点上孙嫂子表示不是很满意。虽然对驾驶室有点“抱怨”，但是整体来说感觉还是不错的。

    孙嫂子还告诉小编，有一次在路上，无缘无故的机油报警灯亮了，以为出了什么问题，赶紧到服务站去查，也没查出什么问题，后来认为是线路的问题，经过排查，发现在传感器的连接处，电线有些老化，而且当天有点下雨，导致机油报警灯错误报警。不过新车不久就有这情况，确实有点不尽人意，不过孙嫂子打趣的说，人还有发烧感冒的时候，何况是车，没一下把我们扔在路上就行。小编听的出来，孙嫂子乐观的语言中带有一丝无奈。

    这次孙师傅夫妇是从山东拉尖椒到北京，已经卖了一大半了。孙嫂子告诉小编，一般情况两天就能卖完，最多三天也都卖干净了，然后在到配货站找回去的货源。一个月往返能有个5-6次。

    孙师傅告诉小编，虽然一个月能跑5-6趟，但是赚不到什么钱的。跑一趟运费2000多块，可路上的油钱就要1600~1700，在交点罚款什么的，基本不赚钱的。而且孙师傅对罚款的理由表示很郁闷。