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东风商用车以“创新·价值”为参展主题，携全系车型亮相。发布会上发布了全新一代自主研发的天龙旗舰车型，以及准重型中长途牵引车。现场展出的车型装配了东风康明斯ISZ 13升发动机，超高压燃油喷射系统、电控硅油风扇等配置，变速箱采用ZF Astronic变速箱，智能换挡，控制更加精确，降低驾驶员劳动强度。新车型使用了TELEMATICS车载智能管理系统，可提供分析数据、实时跟踪监控等功能…… [详细]
继去年广州车展之后，依维柯中国完成了在中国的第二次正式亮相，此次2013上海车展，依维柯在其展台上共展出了5台车，包含了进口车、出口车以及本土合资企业生产的车型。多样性的车型展示也显示了依维柯在中国独特的市场战略——进口、出口和本地化。
依维柯的三款进口车型中，除了8X4的Trakker底盘在广州车展有过亮相，其余两辆车都是首次在国内亮相：新Stralis中国版和四门双排Eurocargo消防底盘。…… [详细]
2013年的上海车展，在绵绵细雨中开幕，斯堪尼亚携旗下三款车型以及一款发动机产品参展，虽然车型并不是很多，但是也有不少看点：1 斯堪尼亚Touring客车：客车中的顶级产品；2 13L 欧五排放的发动机产品：更大马力，更低油耗，更少排放；3 玉翼 涂装卡车：本届车展全场最酷的卡车。为大家揭开神秘面纱的是斯堪尼亚中国战略中心执行董事何墨池先生，产品总监 唐伯瑞先生和巴士及客车销售总监…… [详细]
2013上海车展的帷幕隆重拉开，此次福田为我们带来了惊喜也不少，相比也其他厂家的大张旗鼓，福田此次显得更为低调一些，但是简约不简单，接下来就随小编一道进入福田展厅。
首先映入眼帘是福田欧曼GTL，欧曼GTL推出的时日已经不短了，而此次车展推出GTL搭载的正是大家最为关注的奔驰OM457发动机，虽然搭载OM457的车型已经在北京首次展出过了，但是对上海车展而言还是第一次。…… [详细]
现在交通安全已经越来越受到社会的关注，特别是卡车的车辆安全。发动机辅助制动技术能够帮助解决刹车过热，提高制动效率，同事减少轮胎、制动器的磨损，提高行车安全性和运营效率。这些技术在欧美发达国家早已经广泛应用，我国GB7258法规也开始严格规定货车发动机辅助制动装置的安装。
在此次上海车展上，我们看到有很多发动机也都标配辅助制动器了，下面我们带大家简单浏览一下此次车展上出现的发动机制动技术…… [详细]
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