来源:卡车之家 | 日期:2024-03-21 | 人气:68926 | 评论:17
这么低的车身,跑国道不行吧
回复 陕西卡友jzxecv:确实是,低鞍座牵引车还是适合跑高速工况哦
换295/60轮胎
回复 水远山高:小轮胎也是一个办法~~~
回复 3333◎:赞赞赞赞~~
换小尺寸轮胎是吗
回复 左轮PKdF:小尺寸轮胎是一方面,主要还是降低鞍座高度~
我们几台低鞍座的,全部加高了三四厘米
回复 大漠孤烟:是不是还不太实用
投入与收入是负数。
回复 童年!:这个是大环境问题
不能下高速
回复 冲上云端的大雁:为什么不能下高速呢
这个应该难不倒厂商,增加几个液压装置,底盘实现升降功能。
回复 依发50:货厢大梁干涉这个问题不容忽视
拉的多也能跑得快为何低鞍座牵引车没有爆火?原因都在这儿了
这么低的车身,跑国道不行吧
换295/60轮胎
换小尺寸轮胎是吗
我们几台低鞍座的,全部加高了三四厘米
投入与收入是负数。
不能下高速
这个应该难不倒厂商,增加几个液压装置,底盘实现升降功能。
拉的多也能跑得快为何低鞍座牵引车没有爆火?原因都在这儿了