来源:卡车之家 | 日期:2023-11-27 | 人气:54890 | 评论:60
不拉大件有点可惜啊!
其实卖车的也不容易啊!
欧式风格
排气管能达到国8标准码
回复 骑着^(oo)^狂奔:国六标准
国内哪不限速,还更早
回复 养猪小能手:嗯说的也是但是在爬坡的时候还是会更有优势
现在的运费真对不起这车
回复 B2货运司机:哎~希望可以再涨涨
430的百吨王比你挣的多
回复 kayouYxUu:所以说执法不严格,大家都受罪
还是喜欢美式长头车
回复 山东卡友bjczov:俺也喜欢
就差能量回收,混动就好了,液缓太浪废能量了
回复 沪卡友徐兄弟:混动成本更高
同样49吨,同一个司机,同一条路线,同样是自动挡,我就不信840马力的会比540马力的省油
回复 275073595:省油不清楚,但是车速应该是更快的,效率肯定会更高,它更大的优势应该是在山区又追求时效性的道路上
回复 275073595:你错了,不但省油车速还快而开车的都会很轻松!
太喜欢了
回复 卡家雪洁:你付款
回复 kayouC7lH:我也不够
回复 kayouC7lH:驾照不够
回复 kayouC7lH:来一辆~~·
确实高端
回复 无辜路人:配置上来看确实不错
拉沙子不错
回复 阿漠:哈哈哈还得拉贵点的货
回复 阿漠:拉猪也不错
方向盘不够档次,没有重卡的味道,没有全角度调节,有电子后视镜干嘛还装传统后视镜,这不是脱裤子放屁吗,没有提升桥,
回复 池飞飞:是的~大家根据自己的情况选装
回复 池飞飞:可能还是考虑到法规还是说大家的使用习惯吧
回复 卡家雪洁:这倒是,只有专车比较合适,比如油罐车,下灰车,散装水泥车或者冷藏车等等,有回程货的基本用不着。
回复 卡家雪洁:如果传统后视镜的架子就是装电子后视镜的显示屏那就更脱裤子放屁了,完全失去了电子后视镜的优势。只有显示屏放在车内才能体现电子后视镜的优势啊,雪洁妹妹。
回复 卡家雪洁:再集成在后视镜里就好了,多了个角有点牛
加装个生活舱就更完美了
回复 吕小龍:可能以后会有吧谁知道呢~
难道国内三一那种把导流板空间利用起来的驾驶室被三一申请了专利其他厂家不能用了吗?天天旗舰旗舰的喊,这配置好那配置高,睡觉的时候想自由翻身都困难,睡觉的时候总有一点局促感,现在的车基能力都能满足需求,就这个卧铺太小了,而且好像是法规限制了,那为什么三一可以呢?为什么以前的解放纵向卧铺可以呢?
回复 kayoudC5N:有道理
回复 kayoudC5N:那可能是个人体型差
回复 卡家雪洁:翻过去还得肩膀.腰.腿配合挪个窝
回复 kayoudC5N:X6000我试了,一个人睡自由翻身绝对是可以做到的,但是两个人的话不得行
卧铺太窄,两个人睡不开。
回复 大师:抱紧点
真不错,马力越来越大了,里面是真好,可惜这运费是越来越低,让卡友们怎么入手
回复 池飞飞:是的跟前几年的进口车一样得要有固定货源,可劲开才能发挥效果
回复 没有遇到对的那个人:基本不是为散户准备的。
回复 没有遇到对的那个人:希望寒冬早点过去
在牛逼的车身和内饰都阻挡不了卑微的要死的卡车司机的状态,中美车相同,车内司机两茫茫。
回复 河北卡友izuchw:加油加油~
回复 河北卡友izuchw:加油熬过去
马力越来越大,运费越来越低
回复 从头再来X00M:苟住挺过去
不拉大件有点可惜啊!
其实卖车的也不容易啊!
欧式风格
排气管能达到国8标准码
国内哪不限速,还更早
现在的运费真对不起这车
430的百吨王比你挣的多
还是喜欢美式长头车
就差能量回收,混动就好了,液缓太浪废能量了
同样49吨,同一个司机,同一条路线,同样是自动挡,我就不信840马力的会比540马力的省油
太喜欢了
确实高端
拉沙子不错
方向盘不够档次,没有重卡的味道,没有全角度调节,有电子后视镜干嘛还装传统后视镜,这不是脱裤子放屁吗,没有提升桥,
加装个生活舱就更完美了
难道国内三一那种把导流板空间利用起来的驾驶室被三一申请了专利其他厂家不能用了吗?天天旗舰旗舰的喊,这配置好那配置高,睡觉的时候想自由翻身都困难,睡觉的时候总有一点局促感,现在的车基能力都能满足需求,就这个卧铺太小了,而且好像是法规限制了,那为什么三一可以呢?为什么以前的解放纵向卧铺可以呢?
卧铺太窄,两个人睡不开。
真不错,马力越来越大了,里面是真好,可惜这运费是越来越低,让卡友们怎么入手
在牛逼的车身和内饰都阻挡不了卑微的要死的卡车司机的状态,中美车相同,车内司机两茫茫。
马力越来越大,运费越来越低