620马力康机+伊顿12挡AMT！ 三一新朱宏旗舰版解析 新陆地航班？

伊顿，咋样，相比采埃孚

变速箱的位置管线太乱了

比红的好太多了颜色

不少驾驶员反映三一的车油耗特别高

现在鬼还买车

现在潍柴都宣传25个油

油耗多大呢，怎么没有宣传的

三一朱红新旗舰是主打干线物流，M15康明斯加康明斯AMT动力链也算目前国内重卡动力链的天花板了，但是速度快了，车子的稳定性要求就会变高，三一重卡底盘后桥是否可以增加稳定杆，和后减震器呢？6X2R气囊后提升和6X4气囊悬挂车型什么时候可以推出呢？

超越极限8888

回复 进贤小杨：兄弟，我觉得三一这次出的新朱宏定位很清晰。主要是抢占的散户市场，当时的欧曼就是以康明斯与zF的动力链抢占的市场（你看看有几家大型的物流公司会用欧曼）至于你说的6×2R目前为止三一应该没有这个预算，本身三一的定位就是散户市场，主打大马力康明斯加伊顿AMT，以超高的性价比而抢占市场。至于你想的全气囊全碟刹，还要6×2R或者是6×4R，那些高端配置，配置上去了，而成本也上不去了，还怎么抢占市场？

回回复点004-15 12:14

三一新朱红版，前桥能不能够选装50万免维护的康迈轮端呢？除了原厂标配的铂然铝圈和玲珑轮胎，是否可以借鉴锣响挂车厂，推出能让卡友花最少的钱，选装正新铝圈，正新轮胎，固特异轮胎，前进292轮胎，省去了后期把新车买回来再来更换的麻烦，让卡友也节约了购车成本。

好开吗

价格天使来了