2520扭矩 高效SCR 省油好用！细说解放动力520马力奥威发动机！

吹得这么凶，各大品牌牵引头拉上高速时速1OO比一下，是骡子是马一比不就知道了吗

吹，接着吹！百公里超过25升油都是工业垃圾，既然发动鸡这么省油，为什么车子开下来并不省，细思

怎么节油下车推，老牛推车，火车我可以推，货车推不动

福田欧曼的质量比解放好太多了

排气管有没有喷油嘴？

锡柴越来越不靠谱！油耗靠运气

我国发动机缺的不是精度，缺的是冶金材质。还有良好的工业环境。材质不行精度再高也没用，还有就是设计好的设计师都被挖出国了，有能力的人爬不上去留下那些都是关系户占坑不拉屎的人，根本没有给优秀人才留下发展的空间

鲁H李飞

回复 CBR1000：对国企发展瓶颈一针见血的指出来了

回回复点008-12 05:43

高效scr就是大量喷尿素，，，，但是你又把dpf装进去是什么意思？那还不如普通国六了

蠕铁工艺，光弧技术，锻造工艺，红外线铸造件检测设备，零部件的材质？都整哪去了？还有很多路要走！组装技术还说的过去。takeitaway,nosweat.

福康就是这种排放技术吧？没有EGR

小五征

回复 世界旅行者：康明斯；把福字去掉

回回复点008-08 00:46

喷射压力2000是不是小了，其它发动机都2700了

锡柴520国六差劲了，还不如康明斯

潍柴不错

你去看一下小日本工厂再来对比一下

马力越来越大，不知道会不会有一天出700马力的牵引车（非大件托运专用）

CBR1000

回复 掌中之雪：斯堪尼亚有而且还是v8的

回回复点008-07 23:53

不错我还是支持潍柴