来源：卡车之家 | 日期：2022-01-31 | 人气：140948 | 评论：15
2.5升应该是490
排量变小了，见坡死，2.8直接换个铭牌多好啊
这车可以
国六
什么年代了还用两气门发动机
能拉十吨不
油耗怎么样？
回复 柳叶飞刀：百公里油耗十升左右吧
自重多少
转轮1
国六就是这样
动力不减但是有发力时间却延长了，以前一千多转扭力可以达到，排量缩缸后要用更高的转速弥补缸经缩小损失的扭矩才能达到原来一千多转的动力，就是说起步要大油门轰
回复 CBR1000：这个还是493那就可能不是缩缸可能是改的行程这个发动机要是改行程
回复 CBR1000：不厚，故障更多。厚度增加为了增加耐用度。
回复 CBR1000：小涡轮增压，起步扭力提前一丢丢，但是中速无力，高速阻力大，而且缩缸的发动机自重比原配还要重因为缸壁比3.0还厚2.5排量自重比3.0重我说的不是江铃而是现在全部轻卡都是这样懂的自然懂
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2.5升应该是490
排量变小了，见坡死，2.8直接换个铭牌多好啊
这车可以
国六
什么年代了还用两气门发动机
能拉十吨不
油耗怎么样？
自重多少
转轮1
国六就是这样
动力不减但是有发力时间却延长了，以前一千多转扭力可以达到，排量缩缸后要用更高的转速弥补缸经缩小损失的扭矩才能达到原来一千多转的动力，就是说起步要大油门轰