来源：卡车之家 | 日期：2021-11-23 | 人气：78912 | 评论：31
轮胎排放都多少啊？车厢多宽？
这优惠真心不错呀
翼放这辆车的性价比还是很不错的，个人觉得颜值也很可
五十铃的轻卡很经典了，现在优惠力度也挺大啊
回复 kayouehM7ujai：实际带车厢是多少一台
翼放的口碑还是不错滴，性价比也很高！
翼放的驾驶室是有升级的吧，看着比以前的老款卡车舒服多了，有些乘用车也不过如此，好内卷啊我喜欢
这个车还不错，优惠7000可以冲了
路上看到好几辆翼放了
设计可以啊，这优惠也可以
是优惠7000元么？
翼放这外观配置性能，再加上这优惠力度，还是很有诱惑力的，真是卡友福音
蓝牌不敢入手
现在的蓝牌没有性价比可言。
回复 颖州三尘：这要看你看重车的那个方面了，如果想超载，那肯定没戏了
江西五十铃的EC和ES不是都用的五十铃发动机吗？搞蒙我了，特地又去搜了一下
回复 江苏卡友fguadh：都是江铃的发动机
回复 江苏卡友fguadh：马力不一样
没有五十铃心脏的江铃。。可以这样理解吗？
经销商烂的要死，不会卖货车。裸车超重，上不了户。
回复 kayoub1Uw：没有egr更耐用，但是尿素会多烧点
回复 卢子亮：我看你2019年就开始使用庆铃的车，KV100，那么我想问师傅一下，现在买车是买福田欧马可S1这种非EGR路线的车好还是买庆铃这种带EGR的车啊？哪种更耐用？我看论坛庆铃经常换排气阀
回复 kayoub1Uw：上了牌就按原标准不变，除非自重不达标。我个人认为这个政策还很难实施，强制限制排量和宽度应该和大法规有冲突不好实施，只能通过类似积分的方式迫使车企业少生产或不生产宽体大排量或超重的不合规车型，就像现在很多小车都没有大排量的一样，并不是不给生产，而是要扣分导致企业没有资质
回复 卢子亮：趁新政策正式落地之前，就比如现在买个排量2.5的，不过货箱要2.3宽的，政策落地之后会怎么处理这车啊？强制报废还是转黄牌还是改标准货箱？
回复 贵州卡友dfjkse：我加上尾板落地都18万多了，你合格证有的话不会上不了牌，新政策下来还是有过渡期，我这车超重几十公斤吧，正常范围不会上不了牌
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轮胎排放都多少啊？车厢多宽？
这优惠真心不错呀
翼放这辆车的性价比还是很不错的，个人觉得颜值也很可
五十铃的轻卡很经典了，现在优惠力度也挺大啊
翼放的口碑还是不错滴，性价比也很高！
翼放的驾驶室是有升级的吧，看着比以前的老款卡车舒服多了，有些乘用车也不过如此，好内卷啊
我喜欢
这个车还不错，优惠7000可以冲了
路上看到好几辆翼放了
设计可以啊，这优惠也可以
是优惠7000元么？
翼放这外观配置性能，再加上这优惠力度，还是很有诱惑力的，真是卡友福音
蓝牌不敢入手
现在的蓝牌没有性价比可言。
江西五十铃的EC和ES不是都用的五十铃发动机吗？搞蒙我了，特地又去搜了一下
没有五十铃心脏的江铃。。可以这样理解吗？
经销商烂的要死，不会卖货车。裸车超重，上不了户。