来源:卡车之家 | 日期:2021-10-30 | 人气:72471 | 评论:17
都有点道理
公说公有理婆说婆有理
你是两油的啥?跟没说一样!真想骂你。
我国油价税率48%还有利润空间加进去4
这个事真的没法说
十年有的销量和现在比较下呢?
6元左右是比较合理的价格
想不通的是不管怎么样,你们都能有一个合理的解释,所以,对于语言文字的博大精深,我只能无语,辩证的来说什么都是合理的,那么就没有不合理,既然不存在不合理,那么也不存在合理性。
运费……
中石化出口到越南的成品油比咱国内便宜一半还得多
回复 亮剑Axbl:对噢
物资涨价我没有意见,该涨的要涨。他的收入为什么不让涨?这就郁闷了。
对了,还有烧油都要350升,350x7.22一升就是2527元,加起来2527 1300 800 300=4927元,走低速保本。
夼原,你说的是不错,可惜这个价格,运费低得很,33吨净重,850公里,对方给4300-4500左右,路费要1300左右,人工费800左右,开支200-300左右,能赚钱吗?
十年前的油价低运费高,现在是油价高运费低。运价这么低为什么没人管管呢,国家也出来管控一下啊
运费提升了啥都解决了
回复 Scavengersde2e:做梦吧,除非经营货车的是国企。
都有点道理
公说公有理婆说婆有理
你是两油的啥?跟没说一样!真想骂你。
我国油价税率48%还有利润空间加进去4
这个事真的没法说
十年有的销量和现在比较下呢?
6元左右是比较合理的价格
想不通的是不管怎么样,你们都能有一个合理的解释,所以,对于语言文字的博大精深,我只能无语,辩证的来说什么都是合理的,那么就没有不合理,既然不存在不合理,那么也不存在合理性。
运费……
中石化出口到越南的成品油比咱国内便宜一半还得多
物资涨价我没有意见,该涨的要涨。他的收入为什么不让涨?这就郁闷了。
对了,还有烧油都要350升,350x7.22一升就是2527元,加起来2527 1300 800 300=4927元,走低速保本。
夼原,你说的是不错,可惜这个价格,运费低得很,33吨净重,850公里,对方给4300-4500左右,路费要1300左右,人工费800左右,开支200-300左右,能赚钱吗?
十年前的油价低运费高,现在是油价高运费低。运价这么低为什么没人管管呢,国家也出来管控一下啊
运费提升了啥都解决了