谈“排放色变”？ 国六后处理运营成本能贵多少？

回复 中国龙1314520：国家把油品控制好，国二国三照样没事

回复 无辜路人：害什么人买就买国六手动挡，成本低

回复 一辆架子车：买就买手动挡，成本低，维护费也低

回复 一辆架子车：AT变速箱有动力损耗且相对较大。并且At变速箱受制于结构问题，要实现12挡或者16挡体积会很长。目前，个人我听说的AT商用车之上，艾里逊好像是做到10挡。现在商用车也有用At的，一些比如房车之上。而且早在30年前，五十铃的房车就在用了，型号是艾里逊2000还是3000系列。还有一个缺点，就是贵。

回复 解放90后：你懂什么？买就买国六手动挡，成本低，故障率低，易操作，更省油，另外各位还是卖车转行吧

回复 卡家胜利哥：你没算一算坏了的成本是多少吗？购车增加四五万，万一坏了换一个变速箱又要四五万

回复 潜伏在地球的火星人：能比吗？自动挡还有一个好处是相对于人而言他根本不会疲劳，长期与发动机都是处在相对较好的配合状态

回复 小陈：买就买手动的，成本低，我建议还是转行吧，运费太低了