来源:卡车之家 | 日期:2020-11-21 | 人气:94899 | 评论:25
太慢了,还一汽,
变速箱是自己的可最关键的TCU不是自己的,这还恬着个脸自主呢,关键核心技术没个自主
把电路搞好了再说,电线自己磨擦短路,线束咋整的
回复 一路好心情s99S:从解放旧款的J4开始那个逼线路就是这鸟样
华凌也是自主的
回复 c5-03:三菱扶桑的技术
电路是鸡肋,还有这自动挡跟采埃孚能比吗?
五哥的声音变了😁😁😁
回复 熊猫卡车:带着口罩展会要求的
支持解放自主研发。像重汽现在全用国外的技术,根本不自主研发。现在看起来很好,也是和华晨一个鸟样。
换个壳就是新款发动机
没用,试驾个解放的变速箱和采埃孚变速箱,根本不是一个级别的产物,还敢说解放电控比采埃孚气控稳定性好。
漂亮极了
上市得50万吧?
这变速箱比较渣。不是我瞎说,已经开了一年了。
回复 JK超限大件运输:谁叫你不买汕德卡
回复 大漠孤烟:发动机也烂
问题是解放的电路真的差!
回复 赣北阿兴:说到点子上了!
🈶點吹數量了。
回复 郑庆卫:给钱就行
老五说车?重汽、潍柴和锡柴都不厚道啊!先出缩水版13升,现在才把真13升推出来。
回复 RPJ008:两款13升发动机,本来就是占领先机用的
回复 RPJ008:嗯,现在是解放员工。
太慢了,还一汽,
变速箱是自己的可最关键的TCU不是自己的,这还恬着个脸自主呢,关键核心技术没个自主
把电路搞好了再说,电线自己磨擦短路,线束咋整的
华凌也是自主的
电路是鸡肋,还有这自动挡跟采埃孚能比吗?
五哥的声音变了😁😁😁
支持解放自主研发。像重汽现在全用国外的技术,根本不自主研发。现在看起来很好,也是和华晨一个鸟样。
换个壳就是新款发动机
没用,试驾个解放的变速箱和采埃孚变速箱,根本不是一个级别的产物,还敢说解放电控比采埃孚气控稳定性好。
漂亮极了
上市得50万吧?
这变速箱比较渣。不是我瞎说,已经开了一年了。
问题是解放的电路真的差!
🈶點吹數量了。
老五说车?重汽、潍柴和锡柴都不厚道啊!先出缩水版13升,现在才把真13升推出来。