来源:卡车之家 | 日期:2020-08-06 | 人气:86976 | 评论:26
这是低端系列吗
没了isuzu我买这个咋吹牛
回复 丁少爷:别人都不知道开的是五十铃
那以后这车还是以前的那车吗?以后是冲着什么去买这车?
如果庆铃没有五十铃的标,配云内发动机,不伦不利的走低端路线,都不如选江淮.福田的靠谱!
没了ISUZU的庆铃就叫德铃得了!!!
回复 xzx20151129:得玲,哈哈那就是得响唠
估计快凉了
看着没?五十铃把爱给了江西五十铃,一脚踢开了庆铃, 希望庆铃配云内还是卖15万,用不了几天就倒闭了
回复 不逝的风景r:庆铃车型不止这一种,他的车型非常多
如果我是汽车制造商,在4.2米蓝牌轻卡越来越受限的条件下,城配这一块干脆选择全尺寸厢式大皮卡替代4.2米跑运输。学习美国福特F450设计,后双胎,直通刚强度大梁,局部双层加厚,柴油170马力发动机,6档变速箱,长5.999米,宽2.55米,高2.5米。前后均为多片加厚钢板弹簧。采用8.25全钢丝轮胎。只生产单排或者排半驾驶室,乘坐3人。封闭式后厢长3.3米,外宽2.55米,高2米。车底最低垂直高度500mm。售价12万。应该够用了吧?
回复 择天记:可以了解一下依维柯曾经也生产过,但是那个售价相当的喜人,除了国家单位,如国家电网自来水,天然气之类的公司买过以外
回复 熬夜玩卡车:哈哈哈哈哈哈
回复 择天记:这配置最少20万
回复 择天记:车厂:你来!
这车什么价格?
其实,五十铃国六4JZ发动机跟庆铃已签约,可能以后不用五十铃发动机的车型不能挂五十铃标!
估计跟当年江西五十铃一样的经历要和日本人分家了
回复 zdp朱东平:只能说你不了解庆铃
庆铃已经不是日本五十铃的代表了
德威D30动力强,干重活
回复 我的家园:锤子机
“五十铃,神一样存在,从未被超越”…… 本田CG125cc同样,国内最高性价比的摩托车,我台本田15年了,一打就可以起动,前轮钢铃和沙盖有些小小铁锈之外,油箱漆和左右沙盖一点都无变色……记得就换了三只电池,别的无事……
回复 ~~飞鸟:跪久了怕是站不起来了,没有国产品牌估计你现在买个空滤都要等几个月,而且人家买多少你没有讲价的理由,因为市场已经被外资占领
是不是五十铃的国六发动机不给庆铃用了。
回复 ♛金角大王♛:怎么会,庆铃市全面发展的
这是低端系列吗
没了isuzu我买这个咋吹牛
那以后这车还是以前的那车吗?以后是冲着什么去买这车?
如果庆铃没有五十铃的标,配云内发动机,不伦不利的走低端路线,都不如选江淮.福田的靠谱!
没了ISUZU的庆铃就叫德铃得了!!!
估计快凉了
看着没?五十铃把爱给了江西五十铃,一脚踢开了庆铃, 希望庆铃配云内还是卖15万,用不了几天就倒闭了
如果我是汽车制造商,在4.2米蓝牌轻卡越来越受限的条件下,城配这一块干脆选择全尺寸厢式大皮卡替代4.2米跑运输。学习美国福特F450设计,后双胎,直通刚强度大梁,局部双层加厚,柴油170马力发动机,6档变速箱,长5.999米,宽2.55米,高2.5米。前后均为多片加厚钢板弹簧。采用8.25全钢丝轮胎。只生产单排或者排半驾驶室,乘坐3人。封闭式后厢长3.3米,外宽2.55米,高2米。车底最低垂直高度500mm。售价12万。应该够用了吧?
这车什么价格?
其实,五十铃国六4JZ发动机跟庆铃已签约,可能以后不用五十铃发动机的车型不能挂五十铃标!
估计跟当年江西五十铃一样的经历要和日本人分家了
庆铃已经不是日本五十铃的代表了
德威D30动力强,干重活
“五十铃,神一样存在,从未被超越”…… 本田CG125cc同样,国内最高性价比的摩托车,我台本田15年了,一打就可以起动,前轮钢铃和沙盖有些小小铁锈之外,油箱漆和左右沙盖一点都无变色……记得就换了三只电池,别的无事……
是不是五十铃的国六发动机不给庆铃用了。