盘式制动VS鼓式制动 谁优谁劣 4点原因你一听便知

回复 川东军：盘式制动最好搭配辅助制动系统使用。

回复 A{新雷锋}心累讽：那一般是有了故障，，，

回复 闽南^O^大叔：同等条件下，盘式制动比鼓式制动温度高，是因为我们提到的的材质大小，能够存储的热量有关系，并不是说盘式制动不好。

回复 风行海南：制动力大并不一定刹车距离短，如果轮胎与路面的摩擦系数不够，制动力再大也没用。

回复 峡江县鼎顺物流六哥：挡位牵制，发动机制动。

回复 宏yU7H：欧洲技术在最顶端，不得不学习。

回复 天威400：轻不了多少

回复 霍景春：最好的办法就是拆下来扔了，一直开液缓，这样就不会高温了

回复 一农民工：最好的办法是别让它高温，比如我们可以用液缓，或者发动机制动。

回复 李明eOL7：紧急制动下，盘式制动能够更加安全，跑车图啥？安全是不是最重要的。

回复 重庆二手车～李兵：势能转化动能，动能转化热能。感谢卡友指正。

回复 川东军：营运四年了，确实不咋的！

回复 我想搞危货：都说些废话，在实际运营中去实验三五年再来谈这些问题。看看哪种好，更安全。

回复 我想搞危货：别浇淋水……

回复 拉木车个：检查下是否良好，有没有故障啥的。

回复 锋f8z5：安全是不是会提升呢？

回复 linsweeten：应该会的

回复 霍景春：你解释一下行车制动和辅助制动的区别在哪里呢？

回复 kayouuLFj：配备液缓等辅助制动的前提下，不会不耐用。