来源：卡车之家 | 日期：2020-02-25 | 人气：55444 | 评论：52
何止卡友低价残杀，我想说中国各行各业都在低价残杀
难啊，现在各做各的你不接别也会接。
都别乱发言自己约束好自己比什么都强，国家为什么到处出政策约束卡车，因为卡车增长太快，治死了国二国三，国五国六又紧跟其上。中国最不缺的就是人口，干倒了一批又上去一批，干这一行以后养家糊口都是问题。
没发言权的行业！
快点收高速费吧！不然就乱套了
那又能怎么样？你不跑贷款车可以跑！吓唬谁
卡友心不齐
回复 “有你足以”：齐了就没这样了
没有职能部门硬性干其他一切都是胡扯！
运费高低跟油价和过路费并没有太大关系,运费降只能说明车多货少，如果车少货多运费涨50%都不是问题，再说运价高与低也没有一个评价标准!
运费就应该在低一半让那些干不下去退出去，这个行业不重新洗牌永远没前途
免不免费影响不大，倒短车，
非常有道理，我跑了一趟，回家了，不玩了好吗？
免过路费，不是单单的给你卡车司机一个人免得，是给全国人民免得。这一点要清楚。
回复 奥铃CTS4.2：请问你发快递便宜了吗？你吃盒饭便宜了吗？生活成本降低了吗？如果没有，那降的运费去哪了？
老弟说得在理
我只想说有些孙子喜欢被压榨，不要说什么要还贷款，要生活什么的。每个开大货的都一样，两天三天不拉活饿不死。抵制那些黑心商家，黑心信息部。让运费回归正常水平就行。我就不愿意拉那些人的货。多睡几天拉正常运价货也相当于赚了，
回复 来世不开货车：价格不到位就不要跑，不要把所有问题推给别人有的卡友是自己把自己做死了……
回复 来世不开货车：从年前到现在还没发车
回复 来世不开货车：一心态和我朋友一样，多跑几趟也发不了财，运费低在家不跑
回复 来世不开货车：理想很美好，可现实呢？总有些卡友愿意跑的
回复 来世不开货车：不可能的事
物价局呢？运费不归你们管吗？
回复 爱妃，给朕请安：他们哪里会管这些事呀
就不该免费应该涨价，油也涨价就都不会低价跑了
回复 重启：油是发改委定的，不是自己定的
我的国，我拿什么爱你？
回复 爱情码头郑源：拿人民币😃😃
好说，按开始签合同的运费算，不算不卸货！给他拉走
你不拉有人拉没有办法尤其是贷款车不跑贷款都还不上没办法
回复 孟波Huhh：我身边货款车多来，疫情都在家等小月把了，没听说一个还不上的。这就是借口，有的人心态问题，一块钱利润他都想干
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何止卡友低价残杀，我想说中国各行各业都在低价残杀
难啊，现在各做各的你不接别也会接。
都别乱发言自己约束好自己比什么都强，国家为什么到处出政策约束卡车，因为卡车增长太快，治死了国二国三，国五国六又紧跟其上。中国最不缺的就是人口，干倒了一批又上去一批，干这一行以后养家糊口都是问题。
没发言权的行业！
快点收高速费吧！不然就乱套了
那又能怎么样？你不跑贷款车可以跑！吓唬谁
卡友心不齐
没有职能部门硬性干其他一切都是胡扯！
运费高低跟油价和过路费并没有太大关系,运费降只能说明车多货少，如果车少货多运费涨50%都不是问题，再说运价高与低也没有一个评价标准!
运费就应该在低一半让那些干不下去退出去，这个行业不重新洗牌永远没前途
免不免费影响不大，倒短车，
非常有道理，我跑了一趟，回家了，不玩了好吗？
免过路费，不是单单的给你卡车司机一个人免得，是给全国人民免得。这一点要清楚。
老弟说得在理
我只想说有些孙子喜欢被压榨，不要说什么要还贷款，要生活什么的。每个开大货的都一样，两天三天不拉活饿不死。抵制那些黑心商家，黑心信息部。让运费回归正常水平就行。我就不愿意拉那些人的货。多睡几天拉正常运价货也相当于赚了，
物价局呢？运费不归你们管吗？
就不该免费应该涨价，油也涨价就都不会低价跑了
我的国，我拿什么爱你？
好说，按开始签合同的运费算，不算不卸货！给他拉走
你不拉有人拉没有办法尤其是贷款车不跑贷款都还不上没办法