来源:卡车之家 | 日期:2019-03-14 | 人气:22924 | 评论:20
啥合不合格的!罚款不是目的!目的是罚死你!就想有一档节目曝光的交警队对媒体说我们不以罚款为目的!然后就对下边支队下达每月罚款几百万的额度啊!!!
穷死不拉卷,饿死不拉管。不是没有道理的。话说回来这都是轻量化惹的祸啊
回复 温柔的骆驼a:还好断了不然后果更严重
我家那台j6p420拉过这样的钢卷,这个一个两个真要命
检查个毛,怎么检查?
回复 头大是不是一种病:挂车能掉下的,都是鞍座有问题,鞍座常常检查,不会掉的
挂板会掉?这是怎么回事?
回复 斌斌158:质量太好了,所以断了!!!
还好断了,不断你驾驶楼说不定没了。驾驶楼没了,说不定人也没了
回复 Mr周先森1:下坡死定了
拉卷的也算是不幸中的万幸吧!万一滚进驾驶室就完蛋了
拉卷钢肯定要捆扎结实。好多厂还用一个钢架底座,
谁碰上谁倒霉
主持人请问没断之前谁能检查出来?好多事故只有等出了事才能追责。
车不是每年都年检了的吗,为什么不符合技术要求
轻量化
急死不拉卷
大巴车真该整治一下了。
这个主持人说话让人听起来着难受,一到关键时候就停顿
不符合技术标准?
啥合不合格的!罚款不是目的!目的是罚死你!就想有一档节目曝光的交警队对媒体说我们不以罚款为目的!然后就对下边支队下达每月罚款几百万的额度啊!!!
穷死不拉卷,饿死不拉管。不是没有道理的。话说回来这都是轻量化惹的祸啊
我家那台j6p420拉过这样的钢卷,这个一个两个真要命
检查个毛,怎么检查?
挂板会掉?这是怎么回事?
还好断了,不断你驾驶楼说不定没了。驾驶楼没了,说不定人也没了
拉卷的也算是不幸中的万幸吧!万一滚进驾驶室就完蛋了
拉卷钢肯定要捆扎结实。好多厂还用一个钢架底座,
谁碰上谁倒霉
主持人请问没断之前谁能检查出来?好多事故只有等出了事才能追责。
车不是每年都年检了的吗,为什么不符合技术要求
轻量化
急死不拉卷
大巴车真该整治一下了。
这个主持人说话让人听起来着难受,一到关键时候就停顿
不符合技术标准?