6x4究竟哪个桥驱动？正确答案是两个一起

84 条网友评论

～寂寞先生～
跑起来谁也说不准哪个驱动。哪个轮吃轻哪个轮驱动，用千斤顶打起来实验就知道
复回复(0)点008-03 19:36
西部牛仔d056
没听懂
复回复(0)点007-23 01:06
海纳百川Mp49
那个轮胎阻力小那个驱动，开轮间差速锁，如果二桥的轮子阻力小那么二桥两个轮同时驱动，三桥也一样，如果开两个差速锁，就是锁轮的还有锁桥的，不管阻力大小四个轮都驱动
复回复(0)点005-27 14:52
平淡人生2868147158
同感，我的前四后八也是，平时前桥驱动锁桥了才两桥驱动
复回复(0)点003-15 13:19
河你有源！
路过！！！
复回复(0)点002-12 16:18
隐◇身守候
我现在开的是9.6的gtl
复回复(0)点002-08 18:50
QJ520
其实就是适时四驱
复回复(0)点001-23 01:21
zhangwenke
我也这样认为，因为后桥的轮胎比前桥磨损的快。
复回复(0)点001-21 20:48
信仰在夜空绽放
有一个轮子悬空就走不了
复回复(0)点001-21 18:43
信仰在夜空绽放
不对吧！，。，。，要是按你说的都驱动，为什么要但设个开关来锁桥，我们土话说挂双驱，车两打滑我们就会挂双驱，开轮边锁。我一个朋友的后八轮，欧曼，斯太尔的车桥，两桥之间的小传动轴跑掉了，车不走了嗯，，？我读书少，我开车时间不少，你说的不见的对，除非有又新技术更新了。
复回复(0)点001-21 18:41
卡家老五
好建议
复回复(0)点001-17 09:44
粮食运输车J6L
那是你锁桥了
复回复(0)点001-16 09:52
淡淡的忧郁
锁住了就同步
复回复(0)点001-16 07:01
淡淡的忧郁
负荷低的驱动
复回复(0)点001-16 07:00
唐伯虎007
没听懂
复回复(0)点001-15 23:56
hzp
我和你想的一样，很多朋友和修理工与我争论这个问题
复回复(0)点001-15 23:00
704255634
中桥还是能驱动，
复回复(0)点001-15 16:37
峰哥，湖北–北京专线
显示屏是小米的。。。
复回复(0)点001-15 16:34
峰哥，湖北–北京专线
照片屏是小米的。。。。。。。。。。
复回复(0)点001-15 16:33
黎明明
6X4的四个后轮必须会是产生一样的扭矩，而转速会随着路面起伏而由差速器分配。注意差速器分配给驱动轮是一样的扭矩，而转速可能会不一十咩。当差速器锁止时每个车轮转速就一样了，而这时驱动轮产生的驱动力取决于路面的磨擦系数。
复回复(0)点001-15 15:45