解放虎6G 4米自卸车详解

【卡车之家 原创】城配基建、短途砂石转运等场景对黄牌4米自卸车的需求持续走高，今天我们就来解析解放虎6G 200马力4X2 4米自卸车的配置优势，给卡友选车提供参考。

外观紧凑 通过性优异

这款虎6G整车长度仅 6.33 米，车身高度 2.7 米，在狭窄的城乡工地、村道行驶灵活性拉满。

2.5 米的车身宽度也能适配大多数限宽路段，应对城乡基建、短途转运场景的复杂路况完全没问题。

排半驾驶室 乘坐舒适

该车采用排半驾驶室设计，准乘人数 3 人，适合带工友同行的工程转运场景。

驾驶室内部空间充裕，日常短途休息也能满足，跑中短途工况不会太疲劳。

黄金动力链 承载能力拉满

动力上搭载玉柴YCS04200-61B发动机，排量 4.295 L，最大马力 200 匹，满足国六排放标准，低速扭矩强劲，爬坡、拉重载都有劲。

匹配法士特10JS90A 10 挡手动变速箱，挡位绵密，不同工况下都能找到合适的挡位，燃油经济性更好。

后桥采用 435 升级缩短冲焊桥，速比 5.571，搭配 10.00R20 18PR 轮胎，承载能力非常可靠。

整车重量 7.81 吨，总质量 18 吨，额定载重可达 9.995 吨，合规拉货近10吨，单趟收益更高。

4米自卸货箱 适配多场景

货箱长度 4 米，宽度 2.35 米，自卸式设计，装卸砂石、渣土、建材等货物效率更高，不用额外找装卸设备。

该车为黄牌车型，需要B2及以上驾照驾驶，非常适合城乡基建、砂石转运、建筑垃圾清运等场景。

总结

这款解放虎6G 4米自卸车，动力强劲、承载能力强、合规载重近10吨，同时车身灵活通过性好，是短途工程运输场景的高性价比选择。（文/图 卡车之家）