欧曼昆仑纯电自卸 工程运输更划算

【卡车之家 原创】不少做城配工程运输的用户，最近都在找合规的纯电自卸车型，今天就给大家带来欧曼昆仑8X4 8.8米纯电动自卸车的详细解读，帮大家选车做参考。

外观设计实用 工况适配性强

这款车标配平顶驾驶室，也可选装高顶，车身高度3.85米，面对工地常见的限高杆、低矮施工路段，通行更灵活。

整车尺寸11.99×2.55×3.85米，8X4驱动结构，轴距2000 5000 1400mm，车身稳定性好，过坑洼路段不容易侧倾。

驾驶室配置实用 驾乘更省心

排半驾驶室准乘2人，满足短途运输双人倒班的需求，空间够用，长时间乘坐也不会太过拥挤。

驻车制动采用断气刹设计，坡路临时停车更稳，不用担心溜车问题，适配工地复杂路况使用。

动力底盘靠谱 承载拉货更稳

动力链搭载特百佳电机，峰值功率500kW，额定功率360kW，起步扭矩大，拉重载爬坡也有劲。

匹配6挡AMT手自一体变速箱，不用频繁踩离合换挡，面对工地频繁启停的工况，能大幅降低驾驶员的疲劳度。

后桥采用16t 300加强型双极减速桥，速比6.73，承载能力强，拉重载也不容易出问题。

电池选用宁德时代400kWh磷酸铁锂电池，支持双枪快充，厂标续航200km，完全能覆盖短途工程运输的日常里程需求。

轮胎规格为12.00R20 18PR，共12个轮胎，抗造性强，工地碎石、坑洼路段行驶也不容易爆胎。整车总质量31吨，额定载重6.37吨，合规装载不超重，不怕被罚。

货箱合规 适配多类工程场景

货箱为自卸式，长度8.8米，宽度2.35米，装卸散货效率高，适合拉渣土、砂石、建材等货物。

这款车的适用场景很明确，主要针对城市渣土转运、短途砂石料运输、市政工程建材转运等固定路线短驳场景，纯电身份路权优势大，使用成本也比燃油自卸车低很多。

总结

这款欧曼昆仑8X4纯电动自卸车，动力够强、承载靠谱，宁德时代电池的可靠性也有保障，非常适合做短途工程运输的用户选择，合规多拉的同时还能降低运营成本。（文/图 卡车之家）