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欧曼重卡

欧曼GTL纯电牵引车 换电补能效率高

【卡车之家 原创】近期不少卡友咨询适合固定路线的纯电重卡选品,今天就给大家带来欧曼GTL星翼版6X4换电式纯电动牵引车的详细测评,给大家选车做参考。

外观低阻优化 通行适配性强

欧曼GTL纯电牵引车 换电补能效率高

该车车身长宽高分别为 7.49 米、2.55 米、3.87 米,符合主流运输场景的限宽限高要求,大部分场站、路段都能顺畅通行。

外观做了针对性的风阻优化设计,能有效降低行驶过程中的风阻损耗,进一步提升实际续航表现。

轴距为 3825 1350 mm,长轴距设计也让车辆高速行驶时的稳定性更出色。

欧曼GTL纯电牵引车 换电补能效率高

排半驾驶室 乘坐体验舒适

欧曼GTL纯电牵引车 换电补能效率高

采用排半驾驶室布局,准乘人数为 2 人,完全满足双人倒班、跟车的运输需求。

驾驶室内部预留了临时休息空间,长时间运输间隙,驾驶员可以短暂休整缓解疲劳,实用性拉满。

动力底盘靠谱 承载性能优异

欧曼GTL纯电牵引车 换电补能效率高

该车搭载宁德时代 600 kWh 磷酸铁锂电池,稳定性、耐用性都经过市场验证,用户无需担心电池品质问题。

动力层面峰值功率可达 550 kW,额定功率 360 kW,输出表现媲美大马力燃油重卡,爬坡、超车都能轻松应对,厂标续航可达 360 km。

欧曼GTL纯电牵引车 换电补能效率高

驱动形式为 6X4,总质量 25 吨,整车重量仅 12.3 吨,合规承载能力非常出色。

匹配 12R22.5 18PR 规格轮胎,后轮距为 1865/1865 mm,行驶稳定性、重载可靠性都有充足保障,挂车上牌为黄牌,持A2驾照即可驾驶。

适配多场景 运营效率更高

该车采用换电设计,补能仅需几分钟即可完成,完全不用长时间等待充电,非常适合有固定运营路线、配套换电站的场景。

像港口倒短、钢厂场内转运、城市建材运输、干线接驳等场景,都能完美适配,运营成本比燃油重卡低不少。

总结

欧曼GTL星翼版6X4换电式纯电动牵引车,搭载宁德时代靠谱电池,动力强、承载好、补能快,是固定路线运输用户的优质选择,能有效降低运营成本,提升收益。(文/图 卡车之家)

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