乘龙H5V创富版 绿通创富好帮手

【卡车之家 原创】对于跑绿通的卡友来说，一台时效快、载重高、油耗省的中卡，直接关系到运营收益。今天我们就来解读东风柳汽乘龙H5V创富版 380 马力 4X2 仓栅载货车的配置优势，给卡友选车做参考。

低风阻外观 通行灵活性高

乘龙H5V创富版采用流线型外观设计，针对风阻做了专门优化，高速行驶时可以降低风阻损耗，进一步节省燃油开支。

4X2 驱动形式搭配 5100 mm 轴距，车身转弯半径更小，不管是城乡狭窄道路还是农贸批发市场，挪车会车都更灵活，限高路段通过率也有保障。

排半驾驶室 驾乘舒适性拉满

这款车配备H53WBC创富版排半驾驶室，准乘 2 人，后排预留了休息空间，单人长途跑绿通的间隙，可以躺下休整缓解疲劳。

内饰布局偏向乘用化设计，常用功能按键都在伸手可及的区域，长时间驾驶也不会产生过多的疲惫感。

黄金动力链 承载可靠时效快

动力上搭载玉柴YCK08380-66国六柴油发动机，最大马力 380 匹，在 6.8 米中卡阵营里属于大马力配置，不管是爬坡还是赶绿通时效，都能轻松应对。

匹配法士特10JSD140TB手动变速箱，10 个前进挡位的齿比衔接更密，不同路况下都能找到合适的挡位，动力输出更平顺，油耗表现也更优。

驱动桥采用新9T后桥，速比为 3.889，兼顾高速巡航的低转速需求和低速工况的扭矩输出，跑平原和山路都合适。

全车搭配 275/80R22.5 18PR 轮胎，总质量 18 吨，合规载重量突出，断气刹驻车制动也能保障坡道停车的安全性，持 A1、A2、B2 驾照均可驾驶。

6.8米仓栅货箱 精准适配绿通

这款车匹配 6.8 米长、2.46 米宽的仓栅式货箱，装卸货灵活，装载蔬菜、水果、鲜活水产都很方便，刚好满足绿通运输的装载需求。

这款车的细分定位就是绿通运输市场，不管是省际长途绿通，还是城乡绿通配送，都能完美适配，大马力 可靠底盘的组合，也能满足绿通对时效的高要求。

车型总结

总的来看，这款乘龙H5V创富版 380 马力 4X2 仓栅载货车，动力强、载重合规、驾乘舒适，是绿通从业者的高性价比选择，能有效提升运营收益。

（文/图 卡车之家）