大马力小速比 东风天龙KH配置全解析

【卡车之家 原创】本期我们给卡友们带来的是东风天龙KH 640 马力 6X4 AMT 自动挡牵引车的详细解析，帮大家判断这款车是否适配你的运输场景。

低风阻外观 高速行驶更省油

东风天龙KH的外观经过空气动力学优化，能有效降低高速行驶时的风阻损耗，减少油耗支出。

3450 1350 mm 的轴距设计，车身配重分布更合理，高速行驶的稳定性更强，适配长距离运输需求。

排半驾驶室 长途驾乘更舒适

这款车采用排半驾驶室布局，准乘 2 人，内部预留了充足的休息空间，适合双人倒班的长途运输场景。

驻车制动采用断气刹配置，坡道停车更安全，A2 驾照即可驾驶，适配国内干线运输的从业要求。

大马力动力链 重载运输效率高

动力层面搭载东风康明斯 Z14NS6B640 发动机，最大输出 640 马力，满足国六排放标准，柴油燃料适配国内所有主流补给站点。

匹配赢动 14 档 AMT 手自一体变速箱，换挡逻辑平顺，不需要频繁踩离合换挡，能大幅降低长途驾驶的疲劳度。

后桥采用 DF173A 驱动桥，速比为 3.07，小速比搭配大马力的组合，高速巡航时发动机转速更低，油耗表现更优。

整车自重仅 8.87 吨，合规总质量 25 吨的前提下，能承载更多货物，单趟运输收益更高，12R22.5 的轮胎耐磨性强，适配多种铺装路面。

适配场景广泛 干线运输首选

这款 6X4 驱动的重卡，动力储备充足，既可以跑平原地区的快递快运、零担普货运输，也能胜任西南山区的绿通、冷链等高时效运输需求。

如果你的运营线路以长途干线为主，对运输时效性要求较高，这款车会是非常不错的选择。

整体来看，东风天龙KH 640 马力 AMT 牵引车，在动力性、经济性、舒适性层面都做了针对性优化，完全能满足当下高效运输的需求，值得卡友们考虑。

(文/图 卡车之家)