480马力 豪沃TX7 LNG牵引车 省气又能赚

【卡车之家 原创】随着国内物流行业对运营成本精细化管控的需求持续提升，LNG燃气重卡凭借更低的燃料成本优势，成为中长途干线运输市场的热门选择。

本期我们就详解这款中国重汽旗下的HOWO TX7系列车型，480马力 6X4 LNG牵引车，为卡友选车提供全面、真实的参考。

● 经典实用驾驶室 舒适配置拉满

这款HOWO TX7牵引车采用经典排半驾驶室设计，该车车身长7.52米、宽2.55米、高3.955米，整车造型硬朗大气，兼顾风阻优化与实用属性，驾驶室准乘2人，可满足双人跟车的长途运输需求。

配置层面，该车配备电动车窗、多功能方向盘和自动空调，大幅提升日常用车便利性与舒适性。同时搭载蓝牙/车载电话和中控台彩色大屏，为长时间驾驶带来更舒适的体验。

● 潍柴燃气动力链 强劲输出更省气

动力总成是这款车的核心亮点，该车搭载潍柴WP13NG480E61国六发动机，采用直列6缸布局，燃料为液化天然气（LNG），排量12.54L，最大输出功率353kW，换算最大马力480匹，峰值扭矩2300N·m，可轻松应对满载爬坡、高速巡航等多种工况。

传动系统匹配中国重汽自研HW25712XSTCL手动变速箱，拥有12个前进挡位与2个倒挡，换挡逻辑清晰，传动效率出众，与发动机形成黄金动力组合，兼顾动力输出与燃料经济性。

● 高承载底盘架构 稳定可靠更耐用

底盘层面，该车整车重量8.8吨，总质量25吨，最大牵引总质量40吨，承载能力完全满足中长途重载运输需求。该车采用6X4驱动形式，配备HDZ425QGY后桥，后桥速比3.7，最高车速89km/h，完美适配干线物流的高效运输需求。

该车轴距3800+1400mm，前轮距2022mm，后轮距1830/1830mm，底盘布局紧凑合理，行驶稳定性出众。轮胎采用12R22.5 18PR规格，耐磨抗造，适配多种复杂路况，通过性拉满。

● 全场景精准适配 覆盖多元运输需求

基于车辆的动力、承载与配置表现，这款车的适用场景十分清晰。480马力的强劲LNG动力、3.7速比的后桥配置，完美适配全国各区域的中长途干线普货运输、零担物流运输场景。

而6X4的驱动形式、40吨的牵引总质量与出众的承载能力，也能够胜任煤炭、砂石等资源类货物的中短途转运工作。尤其对于常年跑固定线路、注重运营成本控制的散户卡友与中小型车队而言，这款LNG牵引车能够凭借更低的燃料成本，实现更高的运营收益。

● 总结

整体来看，这款中国重汽HOWO TX7 480马力6X4 LNG牵引车，延续了豪沃品牌一贯的可靠耐用特性。对于注重运营成本、有中长途干线运输或资源运输需求的卡友来说，这款车无疑是重卡市场中极具竞争力的创富新选择。（文/徐全隆 图/卡车之家）