容积7.5方 承载1.5吨 实测远程星享V7E

【卡车之家 原创】当数字经济与绿色革命双轮驱动，城市配送早已从"体力活"升级为"技术活"。一辆合格的城配车型，不仅要能装、省电，更得在安全性、可靠性上给出"真金白银"的答案。

6月30日，远程星享V7E正式上市。这款主打7.5方黄金容量的纯电VAN车型，三电终身质保（9月30日前购车的首任车主），直击城配用户"多拉快跑、省钱省心"的核心诉求。

它究竟是概念噱头还是实力派？卡车之家评测团队模拟真实工况深度评测后，为您揭晓答案。

●  场景化破局 填补7-8方市场空白

数据显示，当前城配市场7-8方容积段需求占比超40%，但主流产品要么空间不足，要么载重受限。

远程星享V7E精准卡位这一空白：货箱内长2.87米、内高1.475米，有效容积达7.5立方米，较同级多出0.5立方；合规载重1.5吨，较竞品多装350公斤。换算成实际运输场景，每趟可多赚30%运费。

细节设计更见巧思：侧门开启宽度1.1米，轮包间距1.251米，完美适配1.2米×1米标准托盘。实测中，叉车可轻松装卸托盘，装卸效率显著提升。

●  前驱平台优势 装卸更省力

传统"油改电"VAN车型多为后驱结构，受后桥差速器限制，货箱地台高度难以降低。远程星享V7E采用前驱平台，取消后桥差速器，将货台高度降至50公分，大幅降低装卸疲劳感。

尾门设计同样用心：三级铰链结构支持270度开启，配合磁吸固定装置，既不占用车道又确保安全；极端天气下，风勾可将尾门90度锁定，避免磕碰风险。

●  动力与安全 红绿灯起步碾压燃油车

远程星享V7E搭载高集成多合一电驱系统，峰值功率90千瓦、峰值扭矩220牛·米，响应速度极快。城市红绿灯起步或国道超车时，0-80km/h加速动力线性且强劲，轻松秒杀同级燃油车。

制动系统采用线控制动+盘式制动组合，线控制动响应更快，紧急制动时可提供更大压力，缩短制动距离。实测满载1.5吨状态下，80-0km/h制动距离仅28.31米。

●  智能驾驶 双重配置可选

远程星享V7E提供两种辅助驾驶版本：基础版支持0-80km/h ACC自适应巡航，配备碰撞预警、车道偏离预警及前后自动紧急制动；高配版则达到L2级，可实现纵向与横向辅助驾驶。

实测基础版ACC自适应巡航在市区跟车场景中，可有效降低驾驶疲劳；前后自动紧急制动系统在日常使用中，也能减少剐蹭风险，提升安全性。

●  舒适便捷 移动的"赚钱工作室"

针对VAN车司机"以车为家"的使用场景，远程星享V7E在立项初期便收集用户反馈，将换挡、手刹集成至方向盘下方，释放座椅中间空间，让司机午休时可完全"躺平"。

储物设计同样贴心：驾驶室内共15处储物空间，结合座椅下方35升储物格，总容积达45升，告别车内杂乱。

智能化方面，基础版将倒车影像集成至7寸液晶仪表；高配版搭载12.3寸中控屏，支持空调、导航等功能的语音控制，车机响应速度因采用吉利乘用车同款芯片而表现优异。

●  实测续航 百公里电耗17度

远程星享V7E搭载51.4度自研电池，CLTC工况续航375公里。实测中，车辆满载105包24瓶装纯净水，在高速、市区、乡道混合路况下，空调设定23度、风量3级，从98%电量行驶至剩余28%时，累计里程207.6公里。

经计算，70%电量（35.98度）对应百公里电耗17.38度。按1元/度电价计算，充电40.631度花费40.62元，每公里电费仅0.19元。

充电速度方面，28%充至82%用时18分钟，与官方宣称的"30%-80%仅需15分钟"基本一致。

●  质保政策 三电终身保障

电池质保10年或80万公里，电控、电机质保8年或60万公里。更值得关注的是，9月30日前购车的首任车主，可享受三电终身质保政策。

●  总结：重新定义纯电VAN价值标杆

远程星享V7E的上市，不仅是产品矩阵的完善，更是远程以技术创新引领行业变革、以生态服务赋能用户创富的里程碑。7.5立方黄金容量、真续航实力、超低使用成本以及智能安全配置，重新定义了纯电VAN物流车的价值标杆。

笔者认为，远程星享V7E适合三类用户：1、日均行驶200公里以上的城配用户；2、追求低运营成本、高可靠性的个体司机；3、需要合规多拉、减少人力成本的物流企业。

卡友们，这样一台"你只管赚钱，剩下的交给远程"的创富利器，你觉得值不值？（文/图 霍景春）