玉柴155马力+小8档！多利卡D6-L速报

【卡车之家 原创】自日蓝牌新规落地之后，蓝牌轻卡的发动机排量被限制在2.5升范围内，这让不少拥有重载需求的卡友，产生了动力焦虑，并且蓝牌轻卡的运输工况相对比较复杂，对于车辆的适应性也提出了更高的要求。

而今天，为卡友们带来的这款多利卡D6-L，其搭载155马力+小8档的动力链组合，或许就能够解决卡友们的动力焦虑问题。那么，这款车具体表现如何呢？接下来我们就一起来看一看。

▎玉柴155马力+法士特小8档 驾乘舒适

首先，在动力方面，这台东风多利卡D6-L搭载的是型号为玉柴YCY24155-61的直列四缸柴油发动机，其排量为2.36升，最大输出功率为113千瓦（155马力），峰值扭矩达400牛米。虽然这款发动机排量仅为2.4升，但是输出动力足以堪比曾经2.8升的机型，山区行驶也能很有劲。

变速箱方面，该车与之匹配的是法士特8档手动变速箱，与轻卡车型上大多数的5、6档变速箱相比，这款法士特8档变速箱头档速比更大，配合玉柴发动机400牛米的高效动力，可以轻松适应山区运输、重载爬坡等工况。此外，8档箱的每档速比级差相差更小，能够让发动机保持高效的转速区间，在燃油经济性上也更具优势。

底盘方面，该车采用前3后8+6钢板悬架设计，能够为整车带来极为不错的承载实力，就算是满载运输也是不在话下。

整车尺寸方面，该车长宽高分别为5995x2200x2515mm，轴距为3300mm。实拍车型匹配的是栏板上装，其尺寸为4170x2100x400mm。整车整备质量为2.565吨，结合4.495吨的公告总质量，该车额定载重达1.735吨。

进入车内，该车座椅采用了加厚海绵设计，即便是久坐状态下也不容易产生腰酸背痛的情况，座椅靠背可以调节的幅度较大，适合各种身形的卡友长期乘坐。副驾驶前方还有一块巨大的储物格，可以放置随车工具以及运单。

配置上，该车拥有多功能方向盘，后方为三联表设计仪表盘，标配有中控锁、原厂空调、MP3、ABS等配置，另外还可以选配中控大屏，实现更多的娱乐功能。

●  编后语

随着，蓝牌轻卡逐渐走向合规化，那么这样一台尺寸合规并且拥有出色动力链的多利卡D6-L相信能够成为不少卡友的选车购车目标之一。最后，卡友们觉得这台多利卡D6-L表现如何呢？欢迎在评论区里聊一聊。（文/唐浩棋）