直通梁大车桥后双胎 开瑞小象S卡不简单

【卡车之家 原创】过去纯电动车给人的感觉都是比较“柔弱”的，确实，为了保证续航能力，很多车型的设计都没法拉太重的货，而今天这台开瑞小象S卡却是个例外，它有直通梁、大车桥，以及后双胎设计，一看就是干重活儿的料。

开瑞小象S卡是在开瑞小象青春版基础上升级而来的新车，官方定位是“宽体电动小卡”。外观部分两车设计相差不大，整体造型比较前卫，更注重空气动力学。

在底盘部分，开瑞小象S卡表现相当扎实，“泰山底盘”上，我们能看到直通的大梁、4.3吨级别的后桥，还有规格为195的后双胎，承载能力拉满。

之所以设计如此强悍底盘，主要是因为该车定位的是平台运输，货物相对多样，扎实的底盘可以胜任更多场景。

在车厢方面，开瑞小象S卡有厢长3.7米和3.815米两种尺寸，其中后者在平台上能够达到“中货”标准，单价相对高一些，定位非常准确。

强悍的承载能力自然需要强劲的动力，开瑞小象S卡搭载的是零米电机，点击峰值功率达到了85千瓦，性能表现优秀。

想要完全发挥强劲的动力，还离不开性能出色的电池，开瑞小象S卡标配了液冷电池组，不仅续航更有保证，而且充电速度更快、使用寿命也比风冷电池更长些。电池的容量为55.7度，根据车辆定位，大约能提供250公里左右续航。

▎编后语

开瑞小象S卡不仅进一步完善了开瑞小象家族矩阵，出色的产品性能也让它在同级别车型中显得与众不同，非常适合用于平台运输。据悉该车在未来还将推出尺寸更大的版本，以满足更多场景需求。