东康680马力+12档AMT！乘龙HK速报

【卡车之家 原创】在现如今的商用车市场中，涌现出了多款高端干线物流车型，强劲的动力匹配和丰富的配置，相信让不少卡友心动不已。

这其中，乘龙HK智能化牵引车作为东风柳汽乘龙全新一代高端重卡，可以说带来了行业诸多顶级配置。那么，接下来我们一起来看看这款乘龙HK具体都有哪些亮点吧。

▎东康680马力+12档AMT 带气囊悬架

首先，在动力方面，这台乘龙HK搭载的是东风康明斯Z15NS6B680发动机，其最大输出马力达到了680马力，峰值扭矩达3200牛米，并且在900转时便能爆发出峰值扭矩，属于是典型的低转高扭发动机，拥有更好的燃油经济性表现。此外，该发动机达到了200万公里，换油周期为15万公里，在可靠性上卡友们并不需要过多担心。

变速箱方面，该车与之匹配的是伊顿赢动ECE12档AMT变速箱，采用超速档设计，其头档速比为14.43，最高档速比为0.77。值得一提的是，该变速箱与发动机同属康明斯旗下产品，一体化动力链能够实现底层数据互通，带来更好的传动效率与稳定性。

底盘方面，这台乘龙HK采用的是440后桥，速比为3.64，支持20万公里的长换油设计。该车还匹配有后空气悬架，不仅可以降低货损，而且还可以调节整车高度，方便货物的装卸，同时也更方便进行甩挂运输。此外，气囊桥重量更轻，配合上整车一系列轻量化设计，使得这台乘龙HK底盘自重控制在8吨，这对于提升燃油经济性以及单次运输效率都非常有帮助。

在驾驶室方面，这台乘龙HK也力求为卡友们带来更加豪华和智能体验，采用四气囊全悬浮驾驶室，能够在颠簸路段带来更加舒适的体验，另外高顶双卧平地板也保证了内部空间宽敞。

配置方面，这台乘龙HK也是全部拉满，配备有通风加热、腰背部支撑调节等功能格拉默气囊减震座椅、12.3寸全液晶仪表盘、12.8寸中控大屏、一键启停、电子驻车、自动空调、CN95空气净化系统、车载逆变器等功能。

●  编后语

总的来看，这款乘龙HK可以说亮点颇多，无论是高效动力组合，还是超强的底盘自重以及豪华的驾驶舱配置，都能够为卡友们带来更为高效及更为智能的驾乘“旗舰”体验。最后，卡友们觉得这台乘龙HK表现如何呢？欢迎在评论区里聊一聊。（文/唐浩棋）