自重不到6吨 200马力输出 领航ES5速报

自蓝牌新规实施后，对于载重需求较高的用户来说，4.8米-6.8米的中卡载货车成为了新的焦点。本期卡车之家要介绍的是福田时代推出的领航ES5 金牛王车型，这款车型的货箱长度覆盖从4.8米至6.8米，非常适合多种中短途运输场景。下面让我们来看看这款车的具体表现。

介绍的这款领航金牛王配备玉柴YCS04200-68型发动机，排量为4.16升，满足国六排放标准。该发动机最大输出功率达到147千瓦（200马力），并在1200至1600转/分钟的转速区间内输出最高720牛米的扭矩，满足国六排放标准。

在传动系统方面，这款车匹配法士特的8档变速箱，型号为8JS75TE，带有同步器，使得换挡更加轻便。另外，这款变速箱采用铝合金材质的壳体，有助于减轻车身重量，提高承载能力。

在底盘配置上，实拍的这款领航金牛王使用了1093型加强型后桥，速比为4.875，适用于多种工况。卡友们还可以选择5.143的后桥速比，特别适合山区使用。另外，悬挂系统则采用了前4后9（5+4）的设计，进一步提高承载能力。

这款领航金牛王在公告上的总重为18吨，整备质量为7.905吨，额定载质量为9.9吨。不过据经销商表示，领航金牛王的实际过磅重量为5吨多，也就是说该车的额定载质量在10以上，远超4.2米轻卡。

在驾驶舒适性方面，领航金牛王采用了两点浮减震的驾驶室设计，主驾驶座椅为液压减震座椅，提供了前后位置、靠背角度以及座椅软硬的调节，增加了驾驶的舒适性。

在其他配置方面，该车配备了多功能方向盘，整合了定速巡航和多媒体控制按钮。中控台设计简洁实用，配备了空调、多媒体系统、行车记录仪等功能，满足了日常行驶的基本需求。另外，由于这款车主要面向中短途单人运输，驾驶室内配备了单个卧铺，宽度为50厘米，适合司机午休或夜间等待装卸货时短暂休息。

●  编后语

综合整车配置来看，这款领航金牛王能够满足各种细分市场的运输需求，其5吨多的自重有助于提升运营效益，实现高效率运输。那卡友们觉得该车型表现如何？大家可以在下方评论区留言哦！