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福田奥铃

300马力6米8!奥铃大黄蜂PLUS速报

【卡车之家 原创】当下,越来越多高端重卡车型纷纷推出了大马力车型,这样的趋势在6米8载货车上同样也能看到。其不仅能够满足当下高时效性运输需求,而且相比于小马力车型,大马力车型无论是在动力还是油耗方面,都会有更加出色的表现。

300马力6米8!奥铃大黄蜂PLUS速报

本期为卡友们带来的这款奥铃大黄蜂PLUS,就拥有300马力的动力输出,并且还在越来越多卡友所关心的舒适性上,带来了高顶双卧平地板驾驶室,高强度驾驶后也能够得到较好的休息。那么,接下来,我们就一起来看看这款奥铃大黄蜂PLUS具体表现如何吧。

六缸300马力 平地板大空间

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首先,在动力方面,这台奥铃大黄蜂PLUS搭载的是型号为玉柴YCS06300-61A的直列六缸柴油发动机其排量为6.234升,其最高输出功率为221千瓦(300马力),这样的动力输出在6米8载货车中,足以排得上是第一梯队。

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变速箱方面,该车与之匹配的是法士特8档手动变速箱,型号为8JSX110TC,采用超速档设计,其头档速比为7.307,最高档速比为0.75。并且该变速箱采用双中间轴带同步器设计,挂档更加轻便。

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在底盘方面,这台奥铃大黄蜂PLUS采用的是青特9T级后桥,速比为3.7,车架尺寸达到了250x75x6mm,整体承载性能还是十分不错的。另外,大马力+超速档+小速比的搭配,能够让卡友们实现更快的车速,满足高时效性运输需求,另外也能够使车辆运营更加经济。

300马力6米8!奥铃大黄蜂PLUS速报

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在驾驶室方面,这台奥铃大黄蜂PLUS采用高顶双卧平地板的设计,经过实测,就算是身高达到了180cm的卡友也能在驾驶室内直立行走,不会有任何局促感,并且驾驶室中部没有遮挡,在驾驶室内部活动也更加自由。另外,卧铺宽度达到了700mm,柔软程度也得到了全面提升,能够让卡友们更加自如的翻身,躺的更加舒适。

300马力6米8!奥铃大黄蜂PLUS速报

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配置上,这台奥铃大黄蜂PLUS整体以实用性为主,配备有四幅式多功能方向盘,带有电动助力转向系统。而中控区域朝驾驶员一侧倾斜,上面配备有手动空调、再生功能按键以及12.3寸的中控大屏,可以实现货车导航、手机互联、影音娱乐等功能。

●  编后语

总得来看,这台奥铃大黄蜂PLUS搭载的300马力六缸机,配合上超速档变速箱以及3.7的小速比,不仅能够为整车带来更为强劲的动力,让平均车速得以提升之外,同时,成熟动力链的组合可以进一步提升整车的可靠性,非常适合绿通、冷链等高时效运输。并且,在舒适度方面,也是带来了同样的惊喜,高顶双卧的设计使驾驶室空间更加宽敞,放在一众6米8载货车当中也是极为出色的存在。

最后,卡友们觉得这台奥铃大黄蜂PLUS表现如何呢?欢迎在评论区里聊一聊。(文/唐浩棋)

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福田 奥铃大黄蜂PLUS 300马力 6.8米栏板载货车

福田 奥铃大黄蜂PLUS 300马力 6.8米栏板载货车

玉柴国六6.8米
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福田 奥铃大黄蜂PLUS 300马力 6.8米栏板载货车
指导价:暂无
类   别:载货车
发动机:玉柴YCS06300-61A
变速箱:法士特8JSX110TC
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