楔型外观底置换电 DEEPWAY深向星辰详解

常见的重卡车头造型有哪些？相信我们卡友最为熟悉的就是平头造型和长头造型了，而近年来，第三种重卡车头造型逐渐出现在了我们卡友面前，那就是楔形（子弹头）造型。

楔型卡车一改传统卡车方正的造型，为减少行驶的阻力应用了楔形车头，甚至将隆起的轮拱、铰链后置的电动车门等跑车元素也融入其中，显得十分具有科技感、未来感。

文/张夼源

还记得去年在工信部第369批《道路机动车辆生产企业及产品公告》中，公示了一款采用了楔形卡车的设计风格的全新牵引车产品吗？该车是江淮重卡与造车新势力“DeepWay深向”合作开发的DeepWay深向星辰6×4智能新能源牵引车，该车集实用、炫酷、智能与高效于一身，具体车型亮点还有哪些，咱往下看！

传统平头重卡的风阻系数在0.51-0.56，车辆在80-90km/h行驶时，其30%的功率是在克服空气阻力。为了进一步降低车辆能量消耗，最有效的方式就是降低风阻。

这款DeepWay深向星辰牵引车采用了楔式子弹头造型，类似于高铁列车，在车辆高速行驶时，传统平头重卡大多采用“推开空气”的方式，而这款DeepWay深向星辰就可以像一个楔子直接“插入”空气当中，风阻系数可大幅降低。根据厂家资料，DeepWay深向星辰的风阻系数为0.35，能够大大提升车辆的燃料经济性表现。

外观细节方面，实车驾驶室采用尖头设计，A柱角度已经达到了45度，不仅能降低风阻同时也能提供更大的视野范围，驾驶室顶盖与导流罩融为一体，前部为封闭式前脸设计，匹配导流板和裙板...整车的外观设计理念用一个目的来形容，那就是降低风阻！

反光镜方面，这台DeepWay深向星辰牵引车也给了我们两种解决方案，一种是传统的纯物理一体外壳后视镜，而另外一种则是符合目前国内最新法规限制的电子后视镜，我们卡友可以根据自身的需求进行选择。

灯组方面，实车采用了不规则组合式大灯+贯穿式灯带的设计，光源为全LED光源，造型非常科幻，呼应了整车的设计理念，据了解，车辆还搭载了名为HIS (Highway Intelligence System）系统，自动驾驶传感器遍布全车，不仅支持L3级智能驾驶功能,同时通过数据积累可以快速迭代L4级别的技术能力。

车身尺寸方面，根据公告信息显示，车辆的长宽高分别为7975x2550x3950MM，车辆轴距为4550+1350MM，整车重量仅为11吨。

而且，DeepWay深向星辰属于长头车型，按照GB1589-2016要求，长头重卡半挂列车整车最大长度为17.1米，因此可以匹配14.58米的货厢；相比目前背挂式纯电重卡，DeepWay深向星辰牵引车在货厢长度和货厢容积率更有优势，可以满足快递运输场景的需求。

不同于一般重卡的设计，这款DeepWay深向星辰牵引车的车门采用了与特斯拉semi一致的铰链后置的电动车门设计，就是咱们俗称的“对开门”设计，向前打开的车门可以让乘员以正常方式步入车内，下车时也不必扭曲身体或转身，可以直接开门走出车外。

实车主驾驶位采用了支持多项调节功能的气囊减震座椅设计，稍加调整就可以为不同体格的司机提供最舒适的驾驶体验，能明显地减少路途上的颠簸，有效减轻长途驾驶的疲劳感。

DeepWay深向星辰牵引车不仅拥有着帅气的外观，内饰也是它的一大亮点。一眼望去，科幻感十足的内饰设计、大尺寸双联屏、贯穿式中控台等等只能在乘用车看到的配置均出现在这辆车上。

实拍车型采用了不规则的四辐式多功能方向盘设计，方向柱右后侧为怀档操纵杆和液力缓速器控制杆，左后侧为灯光、转向灯、雨刮器控制杆。

实车仪表拍采用了大尺寸的液晶仪表设计，贯穿式的中控台由全液晶仪表和中控大屏组成，除了保留了主要的物理按键之外，其余大部分的控制系统都放在了大屏中。

值得一提的是，这款DeepWay深向星辰牵引车采用智能生活仓设计，其中含有强大的智能语音交互系统以及娱乐系统，无论是放音乐，还是查询信息，它都可以准确且及时响应。

与特斯拉semi不同的是，DeepWay深向星辰牵引车采用了双座单卧铺驾驶室设计，后排卧铺的宽度达到了1米以上，同时床下设置有储物柜，配合驾驶室顶部的储物格和主副驾之间的储物空间，我们卡友随车携带的物品都可以分门别类的收藏好。

动力系统方面，实车采用了分布式驱动电驱桥设计，双电机来自苏州绿控，电机型号为TZ310XS-LKM0823，单电机的峰值功率为246千瓦（334马力），峰值总功率能达到492千瓦（669马力）。分布式驱动电驱桥具备了效率高、能耗低、使用成本低等特性，可以让传动系统进一步减重，满足轻量化需求。

底盘方面，DeepWay深向星辰牵引车采用底置电池的结构。相较于市面其它一些背挂式电池的车型，这样的布局方式可以让车辆的重心更低，从而提升动态行驶表现，并且还可以不占用装载空间，可以运输更多的货物，提高经济效益。

新车在电池上也有多种配置，基础的为466千瓦的宁德时代磷酸铁锂电池，可以实现300公里的满载续航，而且实车在设计初期就考虑了氢电共用平台，可兼容氢燃料动力电池，以后还会有更多种类的电池容量以满足不同用户的需求。

并且，DeepWay深向星辰牵引车匹配了宁德时代“骐骥换电”产品，可以实现6分钟极速换电，高效快捷解决重卡续航里程难题，具备更高的经济性、智能性、安全性与舒适性。

根据官方消息，“DeepWay深向”官网上公布的数据为6轴49吨满载续航300公里，一次换电可续航600公里以上。使用的电池系统能量密度已从100瓦时每千克提升至130瓦时每千克，将超长续航与超低能耗完美融合。

当我们还以为这款DeepWay深向星辰牵引车只存在于“PPT造车”时，现在它的确已经来到了你我身边，据了解，如今DeepWay深向星辰牵引车订单总量已超过1000台。而且DeepWay深向星辰牵引车还打造了快递快运版、港口版、干线物流版与大宗物流版，来满足不同运输场景用户的用车需求。