拉人载货两不误！奥铃M卡双排版速报

【卡车之家 原创】在城配运输这一细分市场中，有这样一种运营场景，他们大多是在城市之中，又有载人和拉货的双重需求，比如工程队、家装、自营业主等等，传统的单排或者排半轻卡并不能很好的满足这类人群的用车场景，这时，双排轻卡车型就成为其最好的选择。

对于他们来说，双排轻卡不仅仅承担了拉货载物的责任，还在一定程度上充当了乘用车的角色，因此除了底盘承载力、货厢尺寸等，也更看重车辆的舒适性。在福田汽车2024全球合作伙伴大会上，福田奥铃展出了一款奥铃M卡双排轻卡车型，那么这款产品能否满足卡友的用车需求呢？我们一起来看！

●  132马力全柴Q23上身 拉人载货两不误！

动力方面，这款奥铃M卡采用了全柴Q23-132E60直列四缸柴油发动机，最大输出功率97千瓦（132马力），最大扭矩达到了320牛米，除了柴油机之外，我们卡友也可以选择搭载长城蜂巢的1.5T汽油发动机或者东安汽油发动机。

与这款发动机匹配的变速箱是来自于万里扬的WLY5G32 五档手动变速箱，这款变速箱采用铝制外壳，整体重量更轻，能够满足一定的轻量化需求，而且这款变速箱的换挡叉轴带线性轴承，并且采用新型自锁互锁机构，顺滑性、可靠性、耐用性都无需担心。

底盘方面，后桥采用5吨级BJ130单级减速驱动桥，速比为4.33，车架为直通梁形式，车架尺寸为714/760×160×50×4mm，搭配3/5+3钢板弹簧悬挂，保证优秀的承载能力和可靠性，完全能够满足自营、水产、市政、搬家等重载工况下的运输需求。

底盘配置方面，实车采用了70L的塑料油箱设计，轮胎规格为7.00R16LT 8PR，标配ABS防抱死功能、专项助力、自动调整臂等操控配置，整车制动类型为气刹，前后轮均采用鼓式制动器。

外观方面，实车造型精致小巧，前脸采用时下流行的X型造型元素，前脸包角处设计了镀铬装饰，从前风挡下方一直延伸到了保险杠上方，整体比例和谐美观。方形大灯炯炯有神。

车辆后视镜采用了框架式外摆镜的设计，镜臂探出于车体。再加上大曲率镜片的加持，能够降低视线盲区的产生，值得一提的是，实车后视镜还支持选装电动加热功能，在雨雪天气能够提升驾驶安全性。

车辆大灯采用了组合式大灯设计，值得一提的是，该大灯为自动大灯，无需手动操作，提升行车便利性；该大灯配有透镜，可以进一步增强近光区域的照射强度和范围，提升行驶安全性。

上装方面，车辆采用栏板式货箱，尺寸为长3190mm，宽1950mm，高度400mm。平板货箱的设计，使其更适合运输各类散货、家具及建筑材料等货物。而且该车驾驶室采用外凸式设计，可有效提升驾驶室空间。并且后部还带有观察窗，便于观察车后情况。

驾驶室方面，车辆主打年轻化设计，内饰运用多种材质和颜色进行拼接，质感不俗，配置方面，多功能方向盘、组合式仪表、多媒体系统、储物空间、杯架、空调等等应有尽有。

实车后排采用三联排设计，为随行人员提供了充足的乘坐空间，而且后排的脚部区域。采用了向前挖孔的设计，为后排乘员的脚创造了更加宽敞的空间。

●  结语

总的来看，这款奥铃M卡双排版不仅有优秀的外观设计，同时也有着可靠动力链以及舒适的双排驾驶室，是装修、搬家、市政等兼顾拉人和载货双重用车需求行业的最佳选择。（文/张夼源）