最大580马力输出 4x2 LNG牵引车盘点

【卡车之家 原创】在快递运输领域，不管是车队还是企业，都十分青睐4x2牵引车。这是因为快递运输需要高时效性，走高速的效率最高。同时高速又是按轴收费，4x2牵引车的运营成本会降低。如果还是燃料费较低的LNG车型，那运营成本会相当的可观。

本期卡车之家就找出了4款4x2驱动的LNG牵引车，其马力均在500马力，还匹配有AMT变速箱，具体车型配置信息如下：

车型推荐理由

●  解放青汽JH6 530马力

推荐的这款解放JH6搭载解放动力CA6SM4-53E61N型号的直列六缸燃气发动机，排量达到13.2升，最大输出功率为389千瓦（530马力），在燃气重卡领域属于高马力车型。传动与之匹配一汽解放CA12TA260A 12档AMT自动变速箱，该变速箱经历了市场的长期检验，以其顺畅的换挡体验、可靠耐用性及高传动效率而受到好评。

在底盘构造上，这款解放JH6使用DY011型前轴和经过升级的498型冲焊驱动桥，配备轮间差速锁和楔形制动，后桥速比为2.867。同时配置有气囊悬挂，有助于减少货物损耗，特别适合运输高价值货物。

另外，该车的维护周期也颇具优势，其机箱桥的换油里程分别可达10万、15万和15万公里，还有标配的康迈轮端免维护里程可达50万公里。

在续航能力方面，解放JH6的LNG气瓶总容积高达3800L，这种超大容量的设计满足了干线快递物流用户的需求，有效解决了用户的续航痛点，允许单次加满燃气后直接驶向目的地，进一步提高了运营效率。

车内舒适性方面，解放JH6在市场上享有盛誉，其宽敞的内部空间和高级的材质感在同级车型中表现出众。在内饰配置上，该车装备了电动门窗、电加热后视镜、自动大灯、多功能方向盘以及10英寸中控大屏等，充分满足了卡友们的日常运输需求。

●  东风柳汽乘龙H7 陆航版 580马力

推荐的这款乘龙H7陆航版搭载康明斯15NNS6B580A发动机，具有14.5L的大排量，能输出高达427千瓦的功率（580马力），最高2500牛米的扭矩。传动方面配备法士特F12JZ26A型12档AMT手自一体变速箱，最高档速比为0.779，确保了换挡的平顺性和传动效率的优化。

该车的底盘设计也同样出色，后桥采用方盛FS160型免维护设计，后桥速比为3.083，并配合282单层车架，这不仅保证了车辆的承载力，还降低了停车保养的时间和经济成本。此外，车辆后桥搭载了电控空气悬架，且悬架调节器位于驾驶员座椅一侧，方便快速调节后桥高度，适应不同高度的货厢，提升甩挂运输效率。

在续航性能上，该车型配置了大容积气瓶，标准配置为两个1000升的气瓶，总共2000升。还可选装总容积为3200升的超大容积气瓶组合，续航里程能够达到5000公里。

我们再说驾驶室，实拍车型采用高顶双卧平地板设计，虽然不是完全平坦的驾驶室，但也确保了驾驶员的活动便利性，便于双驾驶员交替驾驶。

在其他实用配置，包括电动调节后视镜、带有原厂手机支架的中控台、多功能方向盘和气囊减震座椅，以及可选的中控大屏等，充分考虑了驾驶员在行驶过程中的舒适性和便利性。

●  陕汽重卡德龙X5000 经典版 530马力

推荐的这款德龙X5000这款车型搭载潍柴WP15NG530E61型液化天然气（LNG）发动机，排量为14.6升，满足国六排放标准。这款发动机能提供最大390千瓦（530马力）的输出功率，并在950至1350转/分钟的转速范围内，释放出最高2500牛米的扭矩。

传动与之匹配12档的AMT手自一体变速箱，底盘设计上采用了前2片板簧和后气囊悬架的组合，这样的配置不仅减轻了底盘重量，而且气囊桥的设计有利于甩挂运输，有效提升了运输效率。

在驾驶室配置上，这款德龙X5000提供了豪华的高顶双卧平地板设计，内部空间宽敞，并配备了四点气囊悬置和气囊减震座椅，大大增强了驾乘舒适性。

此外，实拍车型还配备了中控锁、一键升降窗、电动调节及加热后视镜、多功能方向盘、自动头灯、自动雨刷等便捷功能。而且中控台还设有液晶显示屏，使得车辆的使用更加智能化，提供了更好的用车体验。

●  东风商用车 天龙KL 500马力

推荐的这款东风天龙KL所搭载的东风康明斯Z15N系列发动机 ，具体型号为15NNS6B500A。该发动机具备14.5升的大排量，能够提供最高500马力的强大输出和2400牛米的高扭矩，保障了在巡航和爬坡等多种行驶条件下的动力性能。

传动系统方面，该车型标准配置为龙擎DT14手动变速箱，同时为用户提供赢动AMT自动变速箱作为升级选项，进一步提高驾乘的舒适性能。

在底盘构造上，卡友们可以选择装备德纳DF400驱动桥，并且车辆配备了气囊悬挂系统，这不仅有助于在运输过程中减少货物的损耗，特别适合运载高价值商品，还能提供更平稳的行驶体验。

最后就是驾驶室的设计，实拍车型采取了平地板设计，以便于驾驶员及乘员在车内自由移动，切换座位。针对舒适性，主驾驶座椅具备通风和加热功能，配合气囊减震设计、多项功能调节以及驾驶室气囊悬置，大幅降低长时间驾驶带来的疲劳。

在车辆的其他功能配置上，有多功能方向盘，支持定速巡航、蓝牙电话和多媒体控制等便捷功能；仪表盘结合了传统机械指针与现代液晶显示技术，让驾驶信息显示更加直观；中控台的环绕式设计也使得操作各类控制按钮更加便捷，虽然整体上该车型的配置注重于实用性，有更高用车需求的卡友也可以选装全液晶仪表、中控屏等智能化配置。

●  结语

对快递运输企业来说，降低运输成本直接关联到盈利能力的提升。文章中提及的四款4x2 LNG牵引车正是以低运输成本为主要优势，结合了高效能的动力链和可靠性强的底盘设计，这些车型预计将在快递运输行业中迅速受到欢迎，帮助运输企业实现成本节约和效率提升的目标。

那卡友们觉得这4款车型表现如何？在文章的最下方布置有投票通道，卡友们可以为自己最心爱的车型投上一票，得票数最高的车型，卡车之家将进一步做整车图解介绍哦！（文/刘如权）