580马力+采埃孚AMT 北京重卡复兴版速报

【卡车之家 原创】干线运输，作为货运领域的重要组成部分，承担着长距离运输和高时效性的任务，是道路货运的生命线。为了解决干线运输过程中的运营难题并提升运输效益，专注于这一特定领域的司机和物流从业者通常倾向于选用性能卓越的高端车型，以满足其对效率和可靠性的严格要求。

本期卡车之家要推荐的车型是北京重卡复兴版，该车型的定位是“以高效重新定义出勤率”，其产品覆盖山区、平原高速运营工况，应用于快递、快运、冷链等高效物流场景。那该车型配置如何？咱往下看！

●  580马力福康机配采埃孚AMT 还有高可靠底盘配置

介绍的这款这款北京重卡复兴版搭载福田康明斯X13NS6B580型直列六缸柴油发动机，具备12.9升的大排量，能够提供最高426千瓦（580马力）的动力输出，并在1000至1400转/分钟范围内达到2600牛米的最大扭矩。

车辆的传动系统搭配采埃孚Traxon 12档AMT变速箱，该变速箱为直接档设计，最高档速比为1。此外，该变速箱还采用双中间轴全斜齿设计，具有换档速度快、传动效率高等优势。

在变速箱后方装有采埃孚液力缓速器，该配备在长坡道行驶时提供额外的安全性。同时，有了液缓的存在，该车型无需额外安装淋水器，节省了安装和维护成本，且相比传统淋水器的重量，能够显著减轻车辆自重，使得合法载重量得以提升。

在底盘设计上，北京重卡复兴版使用了青特445后桥，速比为2.643，这是一个适合中长途干线运输的配置，大马力与小速比的组合确保了车辆的运输效率。而悬挂系统采用前2后3片板簧设计，平衡了轻量化与载重能力。

除此之外，该车底盘还配备佳安品牌295/80R22.5低滚阻轮胎，并标配铝合金车轮。前桥采用康迈品牌50万公里免维护油润滑轮端，后桥则使用德国FAG品牌免维护轮端，这些设计在正常负载和适当使用条件下，可以减少维护需求，提高车辆的出勤率。

最后就是驾驶室，北京重卡复兴版采用高顶双卧平地板设计，提供宽敞的内部空间，再加上下铺宽度达到约1000mm，为驾驶员提供了舒适的休息环境。

配置方面，车辆装备有通风加热功能的气囊减震座椅、皮质多功能方向盘、12.3英寸全液晶仪表盘、中控大屏、自动空调、电子手刹和四方位影像系统。

●  结语

总的来说，这款北京重卡复兴版无疑是一款表现卓越的车型，其卓越的动力性能、精心设计的底盘以及极致舒适的内部配置，使其完全能够应对大多数中长途干线运输任务。对这款车型，各位卡友有什么评价呢？大家可以在下方评论区留言哦。（文/刘如权）