350马力配AMT 解放JH6新6米8自带平地板

【卡车之家 原创】两轴6米8高栏载货车型因有着低廉的用车成本，以及较强的复杂场景适应性，得到了诸多卡友的青睐。并且随着用车环境以及货运市场的不断变化，两轴6米8载货车型在动力性以及驾乘舒适性上，都较以往有了更大的优化提升。

解放JH6从最早推出的牵引车，再到8X4、6X2载货车型，无不受到了卡友们的广泛关注，同时也积累下了深厚的用户口碑。为了给卡友们提供更具竞争力的购车选择，解放JH6两轴6米8中卡车型应运而生，那么它的具体匹配如何呢？

▏牵引同款驾驶室匹配 整车自重不到7吨

对于这款解放JH6两轴6米8中卡的外观设计，相信卡友们已经是非常熟悉了，毕竟它采用了解放JH6家族牵引车的同款驾驶室，同时在配色上，也采用了更为醒目的明智青车漆，不仅看起来熠熠生辉，同时抗老化性能上，也有着不错表现。

此外整车在细节匹配上，也有诸多独到之处。首先实拍车适配一体式后视镜，可以进一步提升镜面在颠簸路况下的稳定性，方便卡友更好的观察车外环境。

同时车辆还配有四方位影像功能，当打开转向灯时，驾驶室内的多功能大屏会自动显示转向侧的摄像头画面，视野更好自然能够提升行车安全。

而在提升行车视野的另一关键性匹配上，实拍车适配有全新样式的LED大灯，除近光灯带有透镜外，在灯组下方还额外增加了远光补光灯，也使得车辆在频繁的日夜不间断运输中，拥有良好的夜间行车视野。

打开驾驶室前面罩，能够看到除了走线合理、捆扎结实的线束外，发动机的进气道被布置在了驾驶室下方一侧的位置，优势在于可以更大化的节省驾驶室与上装之间的空间，方便适配更大尺寸上装，同时也可以提升进气的清洁度，起到保护发动机的作用。

来到驾驶室侧面，可以发现车辆带有造型更加凌厉的新式拉花装饰，并且它也采用了3M反光材质，夜间灯光照明下会极具辨识度，同时上方的“AMT”和下方的马力标识，也很好的展现了整车的动力匹配。

对于购买6米8车型的卡友来说，车辆自重绝对是关注的重点。对此实拍车经过科学的降重匹配后，在适配6米8仓栅上装的前提下，经过实测车辆自重仅有6.96吨，这个表现在当前6米8车型市场中，还是颇具优势的。

▏平地板配置高 超大空间驾乘舒适

进入到驾驶室内部，实拍车也不出意外的采用了解放JH6家族式的内饰设计，看起来亲切熟悉，同时配置上表现也不错，如真皮方向盘、展示信息丰富的全液晶仪表盘、10英寸多媒体大屏等等，不说同级少有，但也能极大提升卡友的行车便利性。

大空间一直都是解放JH6车型的传统优势，本文这款实拍车自然也不会丢分。首先驾驶室外宽2450毫米，加上平地板的地台设计，地台凸起仅15厘米，使得内部垂直高度可达1.9米，绝大多数卡友在车内站立都是毫无问题的。

其次储物空间也很可观，除了容积260升的高架箱以外，卧铺下方也有着尺寸喜人的储物空间，放置一些衣服、杂物都非常充裕，也能很好的满足两人长途行车时的储物需求。

在驾乘舒适方面，实拍车在适配格拉默气囊减震座椅的基础上，驾驶室同样采用了重卡车型上才有的萨克斯四点悬浮匹配，配合上整车长度更长的少片簧悬架设计，在实际驾乘过程中，这款车在乘坐舒适性表现不俗。

乘坐舒适，车辆自然也不会在休息舒适性上厚此薄彼，高顶双卧设计满足两人同时休息的使用需求，且下卧铺宽度达到了710毫米，卧铺垫厚度也达到了90毫米，配合上卧铺区域便捷的功能区匹配，也能够为卡友提供不错的休息环境。同时实拍车也有1.2米折叠供夫妻档卡友选择。

▏8升最高350马力配8AMT 满载油耗18L/100km

在动力链匹配上，实拍车适配有解放6DK2系列320马力发动机，最高可选350马力，以及8档AMT变速箱和3.7速比后桥。同时为了在试驾中能更贴近于卡友的实际运营，所以在上路实测之前车辆装载了配重，车货总重达到了17.5吨。

长时间的路测过程中，实拍车搭载的这款解放动力全新的6DK2发动机动力表现出色，7.8升排量，整车吨马力达到了17.7，这应该也是目前行业内量产6米8车型最大马力的发动机适配了。

同时这款发动机的经济转速区间亦是十分宽泛，在1100-1600转之间， 而这对于实拍车而言，无论是高速巡航，还是在车多人多的国道、城市外环道路上行驶，发动机都能始终处于最佳的转速区间内，以此为整车带来不错的燃油经济性表现。

并且在实测中，当时速处于80km/h，发动机转速为1300转，亦是处于最佳的经济转速区间内。而且在此前提下，当我踩下油门想要加速时，变速箱也能很快响应，车辆开起来一点也不拖沓。另外车辆还可选装350马力和300马力发动机适配的车型。

另外，超速档变速箱加上3.7速比后桥的传动匹配，也能为整车拥有良好的动力表现助力不少。其中AMT变速箱基于国内多复杂场景路况标定，在驾乘舒适性、换档逻辑以及速度方面，都有着不错的性能表现。

从整车动力匹配来看，实拍车这套动力匹配非常适用于绿通、冷链这类，对运输时效要求高的运输场景使用，同样路段你能更快到达目的地，意味着你拥有更多时间去挑选合适的货源。而且更为强劲的动力匹配也大大提升了车辆复杂路况的适应性，西南高原、山区地区跑起来也会更加得心应手。

同时整车油耗经过实测为18升每百公里，实测路线途经城市环线高速、国道、城市拥堵路段，并且整车总重接近18吨，对于卡友们而言，参考意义还是非常高的。而这个油耗水平，配合着600升加热油箱，在同级6米8车型市场中，也有着较强的市场竞争力。

▏细节匹配很亮眼 还拥有可靠保障

此外，在实际驾驶过程中，也发现实拍车所适配的转向器，在低速打方向盘时极为轻盈，而在高速行驶时却是极为平稳，这也能够大大降低驾驶疲劳感。并且车辆所适配的5吨级前桥，相较同级产品，不仅承载力更强，同时转弯半径更小，车辆移动会更加灵活。

隔音降噪能力亦是影响行车舒适性的关键匹配，实拍车驾驶室采用全包设计、车门采用双密封条，以及在驾驶室底部也增加有更为厚实的隔音隔热材料，这也为车辆带来了良好的隔音与密封性能。

而在保障整车可靠性方面，实拍车除了适配高品质线束、大品牌零部件适配，它的机箱桥均采用长换油设计，还有10万公里免维护的柴油粗滤和空气滤芯，以及前后轮FAG 50万公里免维护轮端，种种相加，都大大提升了整车出勤率。

同时解放针对这款车型，推出了多项专属服务，如三年不限里程质保、800元/天停运补偿、车联网智能服务等等，再加上解放品牌加持和完善的售后服务体系，也能让卡友们跑车更加省心。

●  结语

结合整车匹配来看，解放JH6两轴6米8中卡车型充分结合卡友用车习惯，和国内货运市场现状，在空间舒适性、动力性，乃至是可靠性方面，进行了诸多升级，让该车型拥有了极强的市场竞争力，而这些也无疑使它成为了6米8中卡市场的一个新标杆。