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东风凯普特

轻卡多面手!东风凯普特星云X又省又能跑

【卡车之家 原创】凭借着其更大的空间、更大的运载质量,轻卡一直是城配运输的中坚力量,那如何才能在这样关键的市场里杀出重围呢?东风凯普特星云X(下文简称星云X)的答案是:更舒适、更效率、更能装。那这个答案是如何体现的呢?我们一起来看一看吧。

轻卡多面手!东风凯普特星云X又省又能跑

省油动力强 装载有保障

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在这个运价低迷,油价高昂的市场环境里,如何能用更少的运营成本,赚到更多的钱,是困扰不少卡友的问题。

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为了解决这一难题,东风为星云装载了来自日产的ZD25发动机,最大功率120千瓦,最大马力163匹,在1200转时可输出450牛米的最大扭矩,支持国六排放标准,动力性能比肩不少国六的3.0L发动机。

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当然动力出色只是一方面,这款发动机可是用了不少的黑科技了:采用了静音链条,配合液压涨紧轮和铝合金缸盖,将发动机声音控制在67db,达到乘用车静音标准;一体式的轴承瓦盖,可以有效降低整体的震动,确保扭矩的平稳输出;4缸16气门设计,则是保证了发动机进气的稳定性;双顶置中置喷油器采用了第三代博士高压共轨系统,最大喷射压力可达2000帕,更好的油料雾化效果能让燃油的燃烧更充分;8个曲轴平衡块,则是提升发动机的传动效率,确保发动机能长期高扭矩输出;机油滤模块采用集成设计,不仅较传统设计更轻,还能节约维修时间,经济性更好。

根据车主介绍,这个车百公里油耗只有8-9个油,比同级产品低2-3个油左右,算下来每公里更是只要6-7毛钱,比不少SUV还要省。

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与之匹配的是来自于法士特的6速手动变速箱,型号为C6J45T变速箱,带有全档同步器,最高挡位为超速档。在这套动力链支持下,该车0-60公里/小时加速只需要4.6s,同级对手还在起步,你大概率都到下一个红绿灯了,极速更是可达110公里/小时,动力非常强劲,大大地提升了卡友的配送效率。

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当然,卡车不能光是跑得快,能装更是关键。星云X采用的是货厢上装,货厢尺寸为4200×2100×2300毫米,货箱容积达到了20.28立方米,无论是拉快递还是跑商超,都能满足使用,并且货厢门支持侧面和后尾门两种形式,可以支持三种不同的角度,方便大家在不同大小的空间进行卸货操作。

同时车辆还标配了后雷达,这样车辆在倒入装货区时,可以更加安全。

底盘方面,整体的车架采用了军工级的高强度承载式车轿,承载更可靠,实现了轻量化高承载的效果,保证了多拉合规的实现。后桥采用的是德纳最新一代后桥,速比可达4.33。

另外补充一点,该车还采用尿素罐+油箱的集成式设计,尿素罐嵌入油箱中部,整体结构紧凑,底盘空间的利用率非常高。

舒适空间 让驾乘不疲劳

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外观上,星云整体的设计比较贴近传统卡车的设计思路,使用了大量的镀铬装饰,车灯位于车头的两侧,可以很好的展示车辆的宽度,整体看起来很简约大气。

两侧灯组做了不同的功能区分,从上至下依此为转向灯、大灯灯组以及雾灯,标配的日间行车灯将大灯与转向灯分割开,在增加层次感的同时,还提升了车辆在日间的辨识度,大大提升了车辆的安全性。

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星云的驾驶室宽度为1900毫米,可以让卡友在城市小巷中穿行更加灵活,同时驾驶室内还用3毫米的厚地毯进行了全包处理,不仅带来乘用车般的感觉,其隔热隔音效果也非常出色。

内饰方面,采用了多功能方向盘,左侧为定速巡航调节,有了它,卡友们可以在快速路和城际高速行驶得到充分的放松,缓解疲劳度,右侧则是多媒体调节。往方向盘后面看,我们能看到星云还配备了液晶仪表,左侧为发动机转速,中间可以显示车辆的速度、小计里程等,右侧则是蓄电池剩余电量、发动机油量、水温等,信息很全面且显示很清晰。

中控区功能分区很清晰,上方布置了一个储物槽,带有一定的斜度,有利于防止车辆行驶时物品滑落,下方则是收音机和手动空调旋钮。

编后语:

综合来说,东风凯普特星云X在同级里有着出众的动力、较低的油耗、优秀的装载以及舒适的乘坐感受,是轻卡中一个难得的多面手。如果卡友你最近有采购轻卡的打算,不妨到店里看看它吧。(文/田濠)

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东风 凯普特K6N 智悦版 136马力 4.09米单排厢式轻卡(国六)(EQ5042XXY3CDFAC)
指导价:9.18万元
类   别:载货车
发动机:全柴Q23-136E60
变速箱:万里扬6挡
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