实拍的这款乘龙H5V搭载玉柴YCS06270-60发动机,拥有直列六缸、6.23L排量的设计,符合国六排放标准。该发动机最大输出功率为199千瓦(270马力),峰值扭矩达到1050牛米。
传动系统与之匹配法士特8档变速箱,型号为8JS105TA。该变速箱采用超速档设计,头档速比为8.08,尾档速比为0.72。这款8档法士特变速箱具有较宽泛的速比范围,与270马力的玉柴发动机相匹配,能够精准输出动力,在高速和山区路况下都能表现出色。
底盘方面,乘龙H5V采用了9T级后桥,速比为4.11。悬架采用渐变式板簧设计,为前3后3+3的形式。良好的底盘配置保证了车辆的承载能力,同时也获得了轻量化和稳定性方面的良好效果。另外该车配备了规格为275/80 R22.5的朝阳牌低滚阻真空胎,轮圈采用铝合金材料。
车身尺寸方面,乘龙H5V的长宽高为9米×2.55米×3.68米,货箱尺寸为6.8米×2.46米×0.8米。通过采用新材料、新结构、新工艺和拓扑优化等多项技术,该车成功将底盘自重控制在4.86吨,实现了显著的轻量化效果。
这款乘龙H5V驾驶舱的横向宽度为2.3米,中部平地板到车顶的高度达到1.93米。驾驶室采用平地板设计和外凸式驾驶室后部结构,还设计了上下双卧铺,满足夫妻档、父子档、兄弟档等双人组司机的需求。
驾驶舱配置方面,乘龙H5V配备了气囊减震座椅、多功能方向盘、机械指针+大液晶屏仪表盘、自动大灯、自动雨刷、电动调节和电加热等功能。中控台配备了10.1寸高清多媒体大屏,支持乘龙V+车联网3.0,满足导航、空调、影音娱乐等常规功能,还可以对360°环视摄像头进行可视化操作,大大提升行车安全性。
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