城配重载运输用户福音！翼放EST7速报

【卡车之家 原创】随着全国各地的治超趋严，加之蓝牌新规对蓝牌轻卡载重能力的限制，对于一些有重载需求的卡友来说，蓝牌轻卡似乎变得不太够用。对此，有没有什么好的解决方案呢？

当然是有的，就是小黄牌车型。并且随着部分城市对车长不超过6米、总质量不超过8吨中型厢式货车放开通行限制，小黄牌车型也是逐渐占据一定市场。而今天卡车之家为卡友们带来的这款翼放EST7，其产品力在小黄牌车型中可以说十分出色。那么，它具体表现如何？咱们一起来看一看。

▎合规装载超4吨 翼放EST7登场

首先，在动力部分，这台翼放EST7搭载的是型号为江西五十铃4JJ1GJ的直列四缸柴油发动机，其排量为2.999升，最大输出功率为125千瓦（170马力），在1800-2400转时输出峰值扭矩450牛米，就算在1000转时也能够输出350牛米扭矩，在日常走走停停的工况下能够更加轻快。

该发动机采用VGS可变截面涡轮增压器和高压共轨燃油系统，能够使动力与燃油经济性兼得。气门还采用DOHC顶置双凸轮轴设计，气门凸轮轴和高压泵采用正时链条传动，其优势为工作噪音低、免维护、寿命长。此外，对于一台采用五十铃技术的发动机来说，在可靠性上完全可以放心。

而在变速箱方面，该车与之匹配的是格特拉克六档手动变速箱，根据卡友们的实际使用反馈来看，这款变速箱不仅换档更加轻松，而且在日常驾驶的平顺性也有不错的表现。

在底盘方面，考虑到这是一台小黄牌车型，所以需要经常面临重载工况。对此，这台翼放EST7对承载能力做出了升级，采用了前7后5+6的多片簧悬架，应用高强钢轻量化车架，车架高度达到了214mm，中体车型车架宽度为790mm，宽体车型车架宽度为820mm，日常就算是满载运输也能随意拿捏。

在整车尺寸方面，这台翼放EST7长宽高分别为5995x2380x2440mm，轴距为3360mm。整体身材尺寸与蓝牌轻卡相当，但是不同的是，其货厢尺寸上限会比以前的蓝牌车型更高，货厢最大内宽可以达到2450mm，遇上大件货物时会更加从容。并且，该车也提供了栏板、厢式和仓栅等上装可选，其中厢式上装尺寸为4200x2450x2200mm，有效容积可以达到22.6方。

这台翼放EST7自重为3.22吨，结合7.495吨的公告总质量，该车的额定载重达到了4吨多，相比于大多数额定载重只有1吨多的蓝牌轻卡来说，合规载重能力更加强悍。另外，江西五十铃翼放EST黄牌系列还有ES5和ES7两款车型，其公告总质量为5.995吨，其额定载重也能接近3吨，卡友们在选车购车时可根据自己的实际需求进行选择。

进入车内，这台翼放EST7在内饰设计上整体也进行了更新升级，颇有当下乘用车风格，更具精致感，做工也是十分精良，更加迎合当下年轻卡友们的需求。在配置方面，可以看到全液晶仪表、多功能方向盘、中控大屏等一应俱全。

●  编后语

总得来看，这台翼放EST7传承了五十铃优秀的品质，搭载了成熟且稳定可靠的动力链，能够为卡友们日常运输保驾护航。并且，还具备出色的承载能力，能够满足卡友们重载运输的需求。最关键的是还在以前所不足的内饰方面进行了全面升级，当下无论是在设计上，还是在配置上，都挑不出毛病。所以，如果卡友们手持B照，并且近期有考虑购买小黄牌货车，不妨多多了解一下这款翼放EST7。（文/唐浩棋）