配3.3m货厢轻松拉1.7吨！祥菱V2速报

【卡车之家 原创】在合规标载运输成为趋势的当下，微卡车型的承载能力并不弱于轻卡车型，这对于一些追求承载力大过于装载方量的卡友来说，微卡车型凭借极高的性价比以及更灵活的车身，或许更具性价比。

今天卡车之家为卡友们带来的这款祥菱V2，就配有3.3m货厢，并且能够合规拉近1.7吨。那么，它具体还有哪些亮点？咱们接着往下看便知。

▎配122马力汽油机 祥菱V2来袭

首先，在动力方面，实拍的这款祥菱V2搭载的是型号为东安DAM16KL的汽油发动机，其排量为1.597升，最大输出功率为90千瓦（122马力），在3000-4500转时输出峰值扭矩158牛米。

这台汽油机压缩比达到了10.5：1，采用VVT可变气门正时技术，兼顾燃油经济性和动力表现。另外，汽油机通常比柴油机噪音和振动更低，这使得汽油机在舒适性和驾驶体验上更具优势，并且在部分柴油车限行区域，汽油车能够拥有更多的路权。

而在变速箱方面，该车与之匹配的是同样来自东安的5档手动变速箱，型号为DAT18R。该变速箱采用全同步器设计，日常挂档更加轻松。同时，东安变速箱配合东安发动机，无论是在动力匹配上，还是可靠性方面，都会有更好的表现。

在底盘方面，为了提升整车承载力，这款祥菱V2采用的是2.5T级北京121后桥，速比为4.875。悬架方面前后都采用的是5片钢板弹簧，使用双后胎设计。这样的底盘配置对于一台微卡车型来说，足以应付日常卡友们大多数货物的运输需求。整车自重为1.665吨，结合3.475吨的公告总质量，该车的额定载重为1.68吨，载重能力可以说丝毫不逊色于轻卡车型。

在整车尺寸方面，实拍的这款祥菱V2长宽高分别为5540x1795x2605mm，轴距为3170mm。其宽度不超1.8m，在面对一些城区狭窄道路或者是乡间限宽路段，都能够轻松拿捏。另外，如果卡友们有下地库需求，祥菱V2也提供有地库版，其高度仅为2米，可以轻松出入地库。

在上装方面，实拍的这款祥菱V2采用的是厢式上装，尺寸为3300x1650x1700mm，可实现9.25方货厢容积。值得一提的是该车采用低货台设计，货台高度仅为70cm，日常装卸货能够更加轻松，效率更高。另外，该车还提供有仓栅、栏板、翼展开等上装，卡友们可根据自己的实际需求进行选择。

过去微卡车型的内饰相信一直给卡友们留下十分简陋的印象，而这台祥菱V2整体内饰更偏乘用车设计，更具精致感。另外在配置上也更加丰富，标配有电动车窗、中控锁、空调等。当然，最吸睛的当属这块中控大屏，能够USB、收音机、倒车影像等功能，满足日常娱乐所需可以说绰绰有余。

●  编后语

总得来看，这款祥菱V2后双胎+前后钢板弹簧悬架的底盘配置带来了强悍的承载能力，还在过去微卡车型所诟病的内饰方面带来了惊喜。另外，这款祥菱V2背靠大品牌，在售后方面并不需要过多担心，最重要的是该车只需5万出头，可以说得上是真香。那么，卡友们觉得这台祥菱V2表现如何呢？欢迎在评论区里聊一聊。（文/唐浩棋）