200马力配8档变速箱 图解5.4米厢长虎6G

【卡车之家 原创】对于从事省内中短途运输的卡友来说，选择车型越来越偏向于5.2米-5.8米长度的车型载货车，因为此类车型相比4米2而言，拥有更强的承载能力，且不失灵活性。

本期卡车之家向卡友们推荐解放的虎6G 5.4米排半仓栅式载货车，该车型匹配有200马力潍柴机和8档变速箱，具体该车的配置如何，咱往下看！

▎200马力潍柴机 配8档法士特

我们先看动力匹配，实拍的这款虎6G搭载潍柴WP4.1NQ200E62发动机，为4.1升排量，满足国六排放标准，其发动机最大可输出147千瓦（200马力）。该发动机还对高效SCR技术进行全新升级，其可靠性方面更有保障。

传动系统与之匹配的是8档法士特变速箱，其型号为8JS75C。该变速箱采用超速档设计，其头档速比为7.43，最高档速比为0.75。同时，潍柴+法士特的动力组合久经市场考验，其性能方面毋庸置疑。

在底盘布置上，该车采用237毫米大幅面纵梁，搭配上速比为4.875的358DH桥及前7后7+3大厚度板簧，能很好的保障卡友们重载运输的需求。

值得一提的是在车型左侧，这款虎6G将尿素箱和油箱集成在一起，其好处就是为底盘节约出空间，更方便卡友们进行加装。同时，集成在一起的尿素箱和油箱均是采用铝合金材质壳体，可以进一步降低底盘自重。

另外，该车轮胎采用赛轮品牌轮胎，其规格为275/80R22.5 18PR，而赛轮轮胎具备耐磨、舒适和抗暴性等特点，性价比高，在同级车型有一定优势。

在车型尺寸上，实拍的这款虎6G的长宽高为7.575米x2.55米x2.98米，轴距是做到5.4米。货箱是可上装仓栅式货箱，其尺寸为5.4米x2.43米。至于重量，该车满足18吨公告总重，其整车重量为7.88吨，额定载重为9.925吨。

▎高颜值外观 内饰配置豪华

我们再看外观，相信卡友们和我一样对虎6G的造型记忆深刻，特别是前脸的贯穿式“V”字型镀铬饰条，它让整车的外观拥有了更强的层次感。再搭配上墨蓝色的金属车漆，一种奢华高级的质感由内而出，这外观设计值得称赞“高颜值”。

当然，仅靠颜值造型，卡友们可不会买账。该车的后视镜采用分体式门镜设计，其对后视镜框架进行加宽处理，好处就是一定程度上减少镜面震动，目视不眼晕。同时该后视镜还配置有电动调节及电加热功能，在雨雾天气下的行车安全性更高。

大灯组依旧延续解放家族化的“鹰眼”造型，给人感觉还是那么的犀利。而且该大灯组的照明效果也有了很大程度上的提高，如灯组全为LED光源，并带有LED日间行车灯。除此之外，该大灯还带有透镜，它能让车辆的灯光更聚集、不散射，照明效果更好，并提高夜间行车的安全性。

最后我们再来说说驾驶室，实拍的这款虎6G匹配宽体平顶排半驾驶室，其整体的内部空间表现十分出色。该车内饰是采用更新潮的“蓝+黑”色彩搭配，再加上内部多处的软包设计及仿木纹、镀铬装饰等，整个驾驶舱呈现出内饰精细，高档有质感的感觉。

在配置方面，这款虎6G装配了气囊减震座椅，其拥有较长的减震行程，可以有效降低车辆行驶在非铺装路面时的颠簸感。

方向盘采用四辐式多功能设计，集成有定速巡航、仪表盘控制、多媒体控制、蓝牙电话等功能，大大提升了高速状态下行驶的安全性。在方向盘后面是一个全液晶的仪表盘，其读数非常清晰，更方便我们掌控整车状态。

在中控台设计上，上面并没有布置有中控屏，而是选择一个封闭式的储物格，这样放一些小件物品可防止掉落。此外上面还布置有一些功能按键、原厂手机支架、USB插口等。值得一提的是，该车标配有自动空调，采用冷暖箱设计，其具备噪音更小、启动更快、制冷更迅速等优点。

在驾驶室后面的卧铺区域，该车除了自带的卧铺还多配置一个原厂卧铺垫，如此可以将座椅放倒铺上卧铺垫，这样就可以形成一个尺寸超一米的大卧铺，不管是一个人长途奔袭还是夫妻档出行，这样的卧铺设计无疑是加分项，舒适的休息空间必然能够缓解疲劳，为安全出行提供保障。

▎结语

总的来说，本文介绍的这款解放虎6G是一款值得选择的产品，其200马力潍柴发动机和8档变速箱的动力组合能满足重载运输需求。同时底盘配置足够可靠，加上一些细节化的处理，卡友们在加装方面也更加方便。当然，对于年轻人来说，越来越看中车型的外观及内饰，刚好这款解放虎6G全都具备。那看文章的卡友们觉得这款车如何？大家可以在下方评论区留言互动哦！（文/刘如权）