油气两用蓝牌载货盘点 这4款你更中意谁

【卡车之家 原创】近两年，国内的油价不断飙升，一部分卡友为了降低运营成本，选择新能源车型。但对于新能源车型，相信不少卡友都有着“续航焦虑”“充电焦虑”等问题。那不想充电，又想降低运营成本，该选择什么样的车型呢？本期卡友之家找出了4款双燃料蓝牌载货车，他们既可以烧油又可以烧气，具体是哪4款产品，咱往下看！

▎福田奥铃M卡 127马力5档箱

介绍的第一款车型是来自福田的奥铃M卡，该车型在外观上与奥铃M卡汽油机版本在造型上并没有什么变化，前脸依旧沿用大面积的银色镀铬，上路极具辨识度。该车后视镜采用外摆式设计，市面上大部分的小卡都是采用此配置。值得一提的是，实拍车型大灯为自动大灯，到了夜晚大灯可以自动开启，无需手动操作。

这款奥铃M卡油气两用车采用单排驾驶室，其驾驶室宽度为1730mm，能够满足2-3人的驾乘空间。在功能配置上，实拍车型布置有气囊减震座椅、多功能方向盘、电子助力转向、9寸可触屏中控屏、原厂手机支架、倒车影像摄像头等，极大程度上满足卡友们的用车需求。

这款奥铃M卡油气两用车的整车尺寸为5.98米x1.95米x2.815米，轴距是覆盖3米-3.36米。货厢是上装厢式货厢，其尺寸为4.17米x1.85米x1.9米，如果用户有其他的用车需求，也可以选择仓栅式、厢式、冷藏车等不同类型的上装。

在动力匹配上，这款奥铃M卡油气两用车搭载东安动力DAN20CL双燃料发动机，其有着2升排量，最大输出功率为93千瓦（127马力），最大扭矩为185牛米。为了满足N20发动机匹配需求，这款奥铃M卡采用全新开发的T25R后驱大扭矩5档变速器，具备传动平稳、噪音低、换挡轻便等特性。

底盘方面，这款奥铃M卡油气两用车采用直通式大梁，前桥为1.5t设计，后桥为2.5t，后桥速比为5.375，前3后3+2的钢板弹簧悬架设计。还有液刹及后双轮，轮胎规格为185R15/6.00R15，整车在承载性和稳定性有着良好的表现。

最后就是大家最关心的续航，实拍车型匹配2个90L三江航天CNG气瓶，续航里程可达400公里。而油箱是匹配一个容积为15升塑料材质小油箱，其续航里程可达148公里，算上气瓶的续航里程，这款奥铃M卡油气两用车总续航里程能达到548公里。