担心续航不足？盘点超100度电电动轻卡

【卡车之家 原创】受缓堵保畅影响，城市禁限行政策进一步收紧，新能源轻卡不限行不限号，路权优势更大，再加之油价居高不下，运营成本再次上涨，对于城配卡友而言，买车时更倾向于购买纯电动等新能源蓝牌轻卡。

在购买纯电动轻卡时，卡友们最担心的就是其续航能力，毕竟城配运输中也会涉及一些稍远距离的运单，今天就来为大家介绍四款配备大容量电池的轻卡，分别是一汽解放J6F、比亚迪T5A、福田智蓝、东风凯普特EV350。

注：文中所提及的续航里程，均为厂家标定的续航里程，实际续航里程或因环境、载重、使用年限等原因，存在一定的差异，仅供参考。

▎一汽解放J6F：电池容量108kWh

解放J6F作为解放轻卡家族的当家花旦，最近几年也推出了不同电池容量版本，其中包括长续航版。纯电动版本在外观造型方面和柴油版几乎一致，经典的解放家族前脸，侧门处特殊的EV J6F的拉花，也说明了其动力链的不同，配有卤素大灯以及倒车雷达。

三电方面，解放J6F采用的永磁同步电机具体型号为TZ310XS-LKM0501，峰值功率120kW，峰值扭矩500N·m。采用的是中置电机的布局，保留了传动轴，中置电机的优势在于扭矩更大，加速度和爬坡能力更强。

解放轻卡对整车控制器进行了单独的标定，可根据不同场景工况，实现电机动力智能控制分配，动力输出更强劲，且能耗更低。整车的挡位设计非常简单，在操作过程中只需要挂前进挡或者倒挡就可以了，非常方便。这款车还标配有蠕行功能，更适用于在堵车或者倒车时使用。

解放J6F可以选装最大108kWh容量的电池组，来自力神动力的磷酸铁锂蓄电池，容量为108kWh，厂标续航为385km。并且电池组可以实现加热功能，保证在低温极端天气下，电池组也能稳定发挥。

108kWh版本的J6F支持快慢充，快充状态下从0%充至100%需要1.5小时左右，而慢充状态均需15小时左右。如果白天需要充电，也可以利用等待装卸货或者吃饭时间去快速充电。并且标配制动能量回收，保证续航里程。

内饰方面，解放J6F依然延续了此前柴油版的设计，标配原厂液晶仪表盘、手机支架、多功能方向盘、定速巡航、冷暖空调。并且还可以选装原厂中控大屏，内置倒车影像、手机互联、导航以及解放行等。