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和江淮一样，福田同样堪称轻卡大户，旗下有欧马可、奥铃、瑞沃、时代祥菱等多个品系，推出了多款合规蓝牌轻卡，其中欧马可作为超级卡车其中的一员，也定位的是高端品系，最近几年也相继上新了多个版本的轻卡车型，本文为大家介绍的是欧马可S1智盈版。
实拍的这款欧马可S1智盈版搭载的是福田康明斯F2.5NS6B160发动机，最大输出160马力，峰值扭矩可以达到460牛米，值得一提的是在技术路线上，康明斯发动机采用的是其独有的非EGR技术路线，结构更简单，故障率相对更低。
这款欧马可S1智盈版搭载的是法士特易行6档 AMT变速箱，具体型号为F6JZ45AM，采用超速档设计，可以根据实际运输场景精准选择档位，减轻驾驶疲劳。
实拍的这款欧马可S1智盈版选用的是青特6吨级后桥，后桥速比为4.33，如果运输工况更复杂，也可以选择4.875的后桥速比，匹配“前3后5+2片”悬架设计，大梁局部加强，保证了整车的承载力。
其他底盘配置方面，标配120L油箱，另外可选装200L大油箱，轮胎采用的是7.00R16加强型的轮胎，实拍车前后均采用鼓式制动，带有刹车自调臂。
保养方面，实拍车发动机的换油周期为2万公里，变速箱换油周期为2年/30万公里，后桥换油周期达到了6万公里，相比同级别车型而言，变速箱的换油周期更长。
外观设计依然是卡友们熟悉的超级卡车家族脸，标配流线型设计导流罩，分体式外摆镜只配有一块照地镜，可以实现电动调节电加热功能。驾驶室宽度达到了2060mm，设计了三个座椅，驾驶室同时坐三个人空间也很充裕。
内饰配置方面相比此前的欧马可S1轻卡，做了一些加法，用上了机械减震座椅，驾驶员还可以根据自己的体重调节减震强度，此外还带有单侧扶手，长时间驾驶可以缓解驾驶疲劳感。多功能方向盘也成为标配，集成了蓝牙电话、多媒体控制以及定速巡航，手不离方向盘就可以完成操作。
变速箱档把处设计也有亮点，下方的经济动力模式切换以及缓行模式，采用的是中文标识，对于卡友们来说更友好，可以防止误操作。并且这款欧马可S1智盈版还带有忘记拔钥匙的警报提醒，减少电瓶亏电或者车辆被盗的风险。
● 编者语：
政策决定车型变化，国内商用车市场一向如此，最近几年蓝牌轻卡市场风云变幻，各种政策都在引导蓝牌轻卡往合规化发展。面对2.5L蓝牌轻卡，到底该怎么选困扰着大家，如果您运输的工况相对复杂，追求大马力发动机，上述四款车型可以对比参考，包括手动8档、AMT8档箱、6档箱、AMT6档箱，可以满足各种需求。（文/王雪洁）
