240马力康机+9m8货厢 欧曼行星中卡图解

【卡车之家 原创】据数据显示，近几年来快递市场发展迅速，按轴收费更低、货厢容量更大的两轴9米8车型成为快递市场的新宠儿。为了适应市场需求，解决用户的用车痛点，欧曼重卡推出了新一代欧曼行星中卡产品。

上周，欧曼重卡在广州举行了欧曼行星中卡广东区域上市发布会，在现场我发现有4台大单桥载货车均为某物流公司客户购买。据了解，这位客户主要负责申通、圆通的第三方快递业务，运输范围覆盖广州周边城市，并对车辆有以下需求：

1、货厢的空间要大：由于快递公司需要运输大量重量轻、体积大的货物，因此要求承运车辆必须具有大的装载空间，以便能够装载更多的货物，满足更多的订单需求。

2、动力高效稳定：快递运输具有极高的时效性，为了能按时完成任务，车辆要拥有强劲的动力，满足运输时的高时效要求。对于快递公司而言，车辆的出勤率影响着公司的效益，除了整车性能表现出色之外，还要具备高出勤率和高可靠性。

3、驾驶室舒适度高：一个舒适的驾驶环境，可以降低驾驶员在长时间驾驶任务中的疲劳度和紧张感，让驾驶员时刻专注，从而提高工作效率和工作质量，同时也更容易保持高昂的工作热情和积极性。

有了欧曼重卡的核心技术做背书，全新行星4x2载货车是否能满足该公司的运输需求呢？我们接着往下看。

丨酷潮前脸设计 尽显欧洲卡车风格

在造型方面，欧曼行星加入了欧洲卡车的外观设计理念，采用了多段盾式中网造型和全新一代星翼格栅，着实让人眼前一亮。而且在星翼格栅处设置了518个星钻网孔，

后视镜采用了一体式设计，配备大曲率的镜面，能够有效减少盲区视野。值得一提的是这款后视镜还拥有电动调节、电加热等功能，在雨雾等恶劣天气也能时刻保持镜面干净。

新款行星的大灯造型也有了不小的变化，LED日行灯从灯组的下方移至到上方，看上去很“眉清目秀”，极具辨识度。近光灯使用了透镜式设计，亮度明显提升，可以为驾驶员提供更加清晰的夜间驾驶视野。

欧曼行星这款9米8大单桥厢车是为快递、轻抛货等细分市场量身打造，4x2的驱动形式和大容积的货箱是其主要竞争优势，实拍车辆的货厢内部尺寸为9800x2450x2700mm，容积超过64方。

丨上装240马力康机 搭配法士特变速箱

在动力方面，实车装配福田康明斯F4.5NS6B240发动机，4.5升排量，最大可输出240马力，当发动机转速处于1200-1700RPM区间时可爆发出900牛米的峰值扭矩。有更高动力需求的卡友也可以选择玉柴YCS06270-60发动机，可获得270匹的最大马力，而且欧曼提供福康4年、玉柴3年的不限里程超长质保服务。

于此同时，其搭载的EBP节油功能可根据负载、工况智能调节发动机输出扭矩与转速，节油效果出色，百公里平均油耗可降低5-10%。

传动系统与之匹配的是法士特8JS95TE-C变速箱，8档手动档设计，最高档速比为0.79，能够在快递场景下实现更好的燃油经济性。这款变速箱有着极大的装车量，其品质和可靠性也获得了业内人士的一致好评。

底盘方面，实车后桥采用的是9吨级青特后桥，速比为4.33（可选3.9），悬架为前3后4+3少片簧结构设计。车辆的前后桥均配备了横向稳定杆，在高速行驶时操控更加稳定。

该车配备了来自佳安品牌的PAL525系列轮胎，轮胎规格为275/80R22.5，具备了良好的防滑性、耐磨性，适用于多种复杂路况。通过卡车之家车速计算器可以算出，车辆处于经济转速区间时，时速可达89km/h，轻松顶着限速跑。

如今轻量化也是用户在选车时考虑的重点之一，无论是标载还是空载，车辆更轻就意味着更加节油。而这款欧曼行星的油箱、变速箱壳体、储气筒等零件都使用了铝合金材质（轮辋支持选装铝合金材质，实车未选装），相比同级别产品轻260-320kg。不仅有效降低了自重，还有具有美观、抗腐蚀的特点。

丨驾驶室超大空间 丰富内饰配置全

来到车里，驾驶室给人的第一感觉就是宽敞明亮。实车采用平地板设计，本人一米八二的身高在驾驶室中间站直也不会顶到头。

主驾配备有气囊减震座椅，配合四气囊悬浮驾驶室，可以轻松过滤掉不平整路面引起的颠簸。而且座椅还带有扶手，能够给右手一个很好的支撑，减轻长时间驾驶带来的疲劳感。

方向盘采用了四幅式设计，橙色饰条点缀让整体造型十分有运动气息。左右两侧标配了多组功能控制按键，支持定速巡航、接打电话、多媒体切换等功能，方便司机在行驶的途中进行操作。另外，方向盘使用了大缸径转向器+阻尼轴承，其好处是转弯角度更大更灵活。

实车的仪表盘使用了一款9英寸的液晶屏搭配传统的机械指针的形式，液晶屏显示信息丰富同时还支持不同界面切换。

中控台采用的是半环绕式设计，空调旋钮、功能按键、中控屏都更偏向司机一侧，只要抬一下手就可以完成想要的操作，方便实用且符合人体工程学。

座椅后方配备了上下卧铺，床垫厚实饱满，卧铺最宽达到了70cm，无论是跑长途还是短途，驾驶员都能很好地补充精力。

驾驶室顶部设计有三个密封式大容积储物柜，以及两个开放式储物格，便于放置随车物品。而且每扇柜门都用了双重转轴，更加结实耐用。

●  编后语：

总体来看，这台欧曼行星载货车的驾驶室设计向自家重卡看齐，提供了更大的驾乘空间和丰富的配置，在舒适性上非常给力。同时，其动力链以及装载能力也十分出色，整体配置十分符合该客户进行快递运输的需求。对于欧曼行星的这款大单桥载货车，你们觉得表现如何呢？（文/谢宗龙）