新颜值新内饰！ 解析全新解放虎V轻卡

在动力方面，全新虎V同样进行了升级，实拍车型换装了型号为锡柴CA4DB1A14E68的直列四缸柴油发动机，其排量为2.207升，满足国六排放标准，其最大输出功率升级为100kw（140马力），峰值扭矩达到了400牛米，在1500-2200rpm之间可以输出最大扭矩，动力参数非常亮眼。

4DB1发动机采用4万公里长换油设计，能够有效降低卡友的保养频次，提升出勤率、降低保养成本。同时发动机的净重仅为250kg左右，可有效应对蓝牌车型轻量化的发展趋势。同时其B10寿命达到了40万公里，而后处理路线为DOC+DPF+Hi-SCR，全系标配排温管理阀，后处理结晶以及DPF堵塞风险大幅降低。

在公告之中我们还发现，全新虎V车型还提供两种发动机选项，一款是来自云内动力490PLUS1型号的2.5升柴油发动机，而另一款这是解放动力最新研发的合规蓝牌机型4DB2，根据资料显示，这款发动机的排量为2.44升，这款发动机的动力可覆盖140-160马力段，并且最大扭矩达到了450牛米，目前暂未装车销售，后续卡车之家也将持续关注。

全新虎V变速箱采用的型号为万里扬WLY5G32B的五档手动变速箱，技术可靠成熟，这款变速箱采用全铝壳体打造，能够有效降低车辆自重，变速箱自重仅为55kg左右。同时变速箱头档速比为4.714，最高档速比为0.789，变速箱单次保养换油量仅为2.7升。据悉，解放虎VN还将提供AMT变速箱可供选择。

在底盘附件区域，全新虎V标配解放自主研发的气驱尿素装置，可有效提升后处理可靠性。底盘配备120升复合材料打造的油箱，保障续航得到同时兼顾整车降重。轮胎则是采用全部7.00R16LT尺寸的轮胎，符合最新要求，轮胎品牌为玲珑。

在底盘方面，实拍车型采用前后钢板悬架设计，前3后7+3的布局形式能够有效提升车辆的载重能力。同时车辆的后桥速比为4.875。经过卡车之家车速计算器模拟计算，在新款虎VN处于1500-2200rpm经济转速区间时，其最高车速可达到55-81km/h，足以覆盖常规城配运输工况。