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320马力1200牛米! 东风猛士新车曝光!

320马力1200牛米! 东风猛士新车曝光!

【卡车之家 原创】相信很多卡友对于军车以及特种卡车有着很浓厚的兴趣,随着近年来国内卡车技术的不断下沉,不少商用车厂商也开始针对民用市场下放一部分新技术、新车型,其中呼声最高的莫过于被誉为“中国悍马”的东风猛士车型,而此前东风股份也响应市场呼声,小批量向市场投放过部分民用版的猛士车型。

不过此前推出的猛士车型,更像是在军车的基础上对其各项配置进行一定的修改,比如增加冷暖空调、大屏、电动车窗等舒适性配置,或者对车身颜色进行变化,但是基本和军用版有着很多的相似点。不过近期在网上流出最新款猛士民用版皮卡车型的图片,和此前的车型相比不论是动力系统还是车辆外观都迎来了重要升级,那么最新款车型都有哪些变化呢?

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如果不是车头的标志,相信很多卡友会将这台车型认为是某个厂商的新款皮卡造型,新款猛士保留的棱角分明的外观设计,高耸的车头看上去非常结实,同时下方的保险杠采用纯钢制打造而来,这种车辆造型不仅符合当下流行的设计语言,同时依旧保留了威猛、复古的气势。

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车辆的大灯组变化较大,通过设计不难看出,最上方为LED日间行车灯,中间部分为圆形大灯,最下方为雾灯,虽然并非量产的最终造型,不过已经八九不离十,而根据当下汽车市场的发展来看,新款猛士很有可能配备LED光源的大灯。

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当然,从照片可以看出,新车的保险杠针对非铺装路面进行了优化,变得更短更精悍,在越野时可以保障车辆拥有更好的接近角,有利于大角度攀爬,而且车头牌照上方还预留了安装绞盘的孔位,这样的设计可以让卡友在后续用车中减少改装预算,提升车辆的通过性能,数据显示其接近角达到了33度、而离去角达到了31度,数据已超过市面上绝大多数硬派越野车标准。

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实拍车型采用单排驾驶室,根据公告显示,新车分为多种长度、驾驶室可供选择,其中车长有5850、5970、6060、6180mm四个版本,而车宽达到了2160mm,车高为2155mm,轴距达到了3700mm。如果放眼当下市场,这样的三围表现已经和福特F150、道奇RAM1500等皮卡车型打成平手,而其整备质量更是高达3750kg,车货总质量为5900kg。

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据悉,新款猛士不仅可以自行选择SUV还是皮卡车型,同时根据数据来看,其还分为长后悬和短后悬版本,针对皮卡而言,长后悬意味着可以装配更长的货厢,拥有更为宽大的运载能力,而短后悬版本则可以缩短车身长度,提升极限越野时的通过能力。并且我们还可以看到,不论是长短后悬的版本,均采用了酷似铝合金材质的传动轴设计,用以降低车辆自重。

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东风 猛士M50 民用版 4L 195马力 柴油 四驱 双排皮卡

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东风康明斯国六5档手动变速箱(MT)
厂商指导价:暂无报价
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东风 猛士M50 民用版 4L 195马力 柴油 四驱 双排皮卡
指导价:暂无
类   别:皮卡
发动机:东风康明斯D4.0NS
变速箱:
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